东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5公里。是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图回答下列小题。【小题1】东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考_刷题宝

题干

东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5公里。是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图回答下列小题。

【小题1】东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考虑的因素是（）

A．海啸

B．赤潮

C．潮汐

D．寒潮

【小题2】来往于东海大桥上的车辆主要是（）

A．集装箱卡车	B．公交大客车
C．水产冷藏车	D．旅游大巴车

【小题3】东海大桥P处水面与桥面距离40米，其目的是（）

A．降低施工成本	B．缓和海浪冲击
C．减轻台风影响	D．保证通航顺畅

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2016-02-29 05:53:26

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同类题1

兴山县位于湖北省西部，大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年2月，我国首条“水上公路”（见下图）在该县建成。读下图完成下列问题。

【小题1】图中水上公路选线的主要原因是（）。

A．保护坡地生态	B．缩短线路长度
C．避免侵占耕地	D．连接图中村落

【小题2】由于水上公路建在河流之上，其设计高度受到河流水文状况尤其是最高水位的影响，桥体过低会被淹没进而影响通行，过高则会增加修建成本。为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是（）。

同类题2

下图为“京沪高铁第二通道规划示意图”。读下图，回答下列各题。

【小题1】京沪高铁第二通道

A．沿线地区河湖众多，水能资源丰富

B．经过地区以水田为主，稻米品质好

C．潍坊一临沂段地形平坦，建设难度小

D．南北植被景观差异明显，主导因素为热量

【小题2】建设京沪高铁第二通道能够
①增加沿线商业网点数量，拉动沿线经济增长②缩短区域间时空距离，促进旅游资源开发③连接京鲁豫苏等省市，完善铁路运输网④使沿线城市空间形态呈带状，改变其城市功能分区

同类题3

结合材料，回答下列问题。

材料1：世界上里程最长(全长 55 千米)、施工难度最大、投资最多、集桥-岛-隧于一体的港珠澳跨海大桥，于 2009 年 12月 15 日动工建设， 2018 年 10 月 24 日正式通车，工程项目总投资额达 1269 亿元。港珠澳大桥将珠海、澳门到香港的陆路交通时间从三小时缩短到四十五分钟。

材料2：港珠澳大桥建设方案示意图。

（1）从自然角度说明港珠澳大桥投资大、难度高的原因。
（2）港珠澳大桥工程宏大，试分析该工程得以实施的社会经济条件。
（3）运用城市中心地理论，简述港珠澳大桥通车后对周边城市发展的积极影响。

同类题4

甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市有三条交通线路。下图为甲、乙两城市三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成下列各题。

【小题1】线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是(　　)

A．国道、高速公路、高铁	B．省道、高铁、高速公路
C．省道、航空、内河航运	D．村村通、航空、高铁

【小题2】线路M沿线海拔变化最小、距离最短。线路M(　　)

A．沿线多桥梁和隧道	B．运价最低
C．沿线停靠站点最多	D．终点在乙城外32千米处

同类题5

我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。如图是“东南沿海铁路图”，读图回答问题。

【小题1】关于沿海铁路的叙述，不正确的是

A．途经省区全部位于我国东部经济地带

B．连接了珠江三角洲和京津唐两大工业基地

C．经过长江、黄河、珠江等河流流域

D．线路走向大致与海岸线大体平行

【小题2】杭州到深圳的沿海铁路对途经地区的发展具有重要意义，对此理解正确的是

A．带动中西部落后地区的经济发展	B．完善我国东部地区铁路网布局
C．是我国重要的北煤南运通道	D．增强港口的综合运输能力

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