2018年11月15日，非洲首条高铁在摩洛哥落成。高铁途经摩洛哥首都拉巴特，连接两大主要经济城市卡萨布兰卡和丹吉尔，线路全长320千米，设计时速为320千米／小时。该项目历时7年，耗资24亿美元，资金主要来自法国、沙特阿拉伯和阿联酋。下图为摩洛哥高铁线路示意图。

据此完成下面小题。

【小题1】摩洛哥建设国内首条高铁的主要优势是

A．科技发达	B．工业基础雄厚
C．资金充足	D．国家政策优惠

【小题2】影响摩洛哥首条高铁选址西部沿海的主要因素是

A．地形	B．气候
C．劳动力	D．经济

下图为世界某区域图，读图回答下列问题。

（1）北海有丰富的   资源和渔业资源。
（2）图示地区海岸线特征是 ， ，使得该地区气温年较差   （填“变大”或“变小”）。受全球变暖的影响，该地区海岸线将会 （填“变长”或“变短”）。
（3）荷兰是“鲜花王国”。鲜花种植业按投入状况分属于   农业；荷兰的鲜花装扮着日本酒店，主要得益于   条件的改善、   技术的发展。
（4）流经列支敦士登、奥地利、法国、德国、荷兰等国的莱茵河，每天船只往来，就像大街上的车水马龙，货运量居世界前列。该河航运繁忙的社会经济原因是 。
（5）下列四种工业区布局中，若只考虑环境因素，对于伦敦而言最不合理的是   。

下图为世界某区域及乙地气候资料图，读图回答下列问题。

（1）简述该区域的地理位置特点。
（2）说出乙地自然带类型，分析形成该自然带的主要原因。
（3）有人建议在该地区开凿一条运河，你是否同意？说明理由。
（4）丁地区是该国的城市密集区之一，结合图示信息和所学知识分析其主要成因。

（题文）特威德河是一条重要的区域性河流，它为捕鱼业和商贸业提供了一个避风的港口。20世纪60年代，当地政府在特威德河河口修建了两座堤坝（下图），结果给当地环境带来了一定的负面影响。特威德河河口堤坝的修建，产生的负面影响是（   ）

A．海水倒灌频繁发生	B．河口鱼类资源减少
C．黄金海岸海滩退缩	D．堤坝南侧泥沙堆积

下图为世界某国地形图，曾有人对该国形容“幸福度最高，人人有信仰，简单而纯洁”，徒步旅游和登山业发达。读下图回答下列各各题。

【小题1】旅游业是该国的支柱产业，该国旅游的旺季是

A．1～2月	B．4～5月
C．7～8月	D．10～11月

【小题2】该国交通线路素以“死亡公路”著称，其事故多发的主要原因

A．路窄、车多	B．地势起伏大，自然灾害多
C．坡陡路滑、风沙大	D．欠合理交通管理、车速快