2017年7月15日，全长2582千米的京新(北京一乌鲁木齐)高速公路全线贯通，其中位于内蒙古西部的临白(临河一白疙瘩)段横穿了巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠。下图为京新高速公路临白段示意图。据此完成下面小题。

【小题1】京新高速公路临白段施工期间经常面临的主要困难是

A．冰雪低温

B．昼夜温差大

C．干旱缺水

D．风沙天气多

【小题2】京新高速公路临白段在非节假日期间主要通行货车的原因有
①连接中西部地区，往来货物种类多
②沿线矿产资源丰富，货源充足
③沿线种植业发达，农业物资运输量大
④沿线城市密度大，货运量大
⑤沿线经济落后，沿途居民出行的需求量较小

A．①②③

B．①②⑤

C．②③④

D．①④⑤

【小题3】京新高速公路全线贯通之日，临河与新西兰首都惠灵顿(41°17′S,174°47′E)相比

A．两地正午太阳高度基本相同	B．两地的正午物影方向相同
C．两地的日出方向均为东北	D．两地昼长时间

阅读材料，回答下列问题。
材料一 即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦的瓜达尔港。
材料二  “中巴铁路”规划线路及周边地区示意图和瓜达尔港相关地理事物分布图。

（1）中巴铁路建设难度较大的自然障碍有哪些？
（2）分析瓜达尔港的主要优势区位条件。
（3）我国着力推进中巴铁路建设的原因是什么？

中国高铁后发先到，自2009年中国第一条高铁开通至今，短短几年间，已夺8项世界第一，高铁里程占全球一半，居世界首位。据图文材料完成下列问题。

【小题1】据图分析，下列说法正确的是

A．500至700公里高铁占绝对优势

B．1000公里以上高铁对航空影响最突出

C．100公里以内公路比重小于铁路

D．高铁与航空竞争最激烈的区间是500至700公里。

【小题2】关于我国高铁建设与其限制性因素组合正确的是

A．贵昆高铁－－台风频发

B．兰新高铁－－地形崎岖

C．郑（郑州）西（西安）高铁－－地面沉降

D．哈大高铁－－旱涝灾害

阅读下列图文材料，回答下列小题。

经国务院批准，我国兴建东北至长江三角洲地区陆海铁路通道该铁路陆海通道北起哈尔滨市，利用既有的哈大铁路至大连，新建大连至烟台海上轮渡跨越渤海海峡抵烟台，再利用既有的蓝烟铁路至蓝村，新建蓝村至新沂铁路、新沂至长兴铁路，南端止于浙江长兴，线路全长约2200千米。这条新的南北陆海大通道，将缩短东北与华东、东南地区之间400—1000千米的运路。

【小题1】从材料中可知，渤海海峡南桥北隧工程区位优势明显，但却被海上列车轮渡线所取代，最重要的原因是（ ）

A．修建桥隧工程的自然条件极其不利

B．桥隧工程建设根本没有必要

C．现在世界上还不具备修建如此宏大之桥隧工程的科学技术

D．桥隧工程投资巨大，投入产出比远不及火车轮渡。

【小题2】利用所学的知识，结合图文信息，分析政府决策兴建上述东部沿海南北陆海铁路大动脉的主要区位因素叙述不正确的是（ ）

A．大大缩短了东北、华东陆上联系的距离

B．使路网布局更加合理

C．缓解京哈、京包线运输紧张状况

D．促进沿线地区经济发展。

山西煤炭运往上海，比较合理的选择是

A．铁路——公路联运	B．铁路——海运联运
C．公路——内河联运	D．公路——海运联运