在下图所示区域内,准备修建从A城(28°N,120.5°E)到B城的公路。读图,完成以下各题。【小题1】在图示的四条线路备选方案中,最佳方案为(　　)A．_刷题宝

题干

在下图所示区域内,准备修建从A城(28°N,120.5°E)到B城的公路。读图,完成以下各题。

【小题1】在图示的四条线路备选方案中,最佳方案为(　　)

A．①

B．②

C．③

D．④

【小题2】图中显示,影响公路线区位的主要自然因素是(　　)

A．地形因素

B．水文因素

C．气候因素

D．植被因素

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2016-08-05 11:34:23

答案(点此获取答案解析）

同类题1

阅读图文资料，完成下列要求。
材料一中巴经济走廊（下图）起点中国新疆喀什，终点巴基斯坦瓜达尔深水港。
材料二印度河沿岸灌溉农业发达，是巴基斯坦主要人口聚集区之一。

（1）简述巴基斯坦降水时空变化特点。
（2）指出印度河从P处到入海口水量变化趋势，并分析其原因。

同类题2

（15分）阅读“尼泊尔地图”及资料，回答问题。

材料一：尼泊尔山区约占全国总面积83%，国内交通以公路和航空为主。大量的人口和众多的佛教寺庙等历史文化遗产集中分布于加德满都河谷。
材料二：2015年4月25日尼泊尔发生8.1级地震。受灾地区建筑物倒塌损毁严重，并引发大量人员伤亡。经济损失预估占尼泊尔国内生产总值的30％—40%。
（1）举例说出尼泊尔的特色旅游资源。（4分）
（2）简述尼泊尔交通中铁路和内河航运不占主要地位的自然原因。（4分）
（3）分析尼泊尔地震多发及此次灾情严重的原因。（7分）

同类题3

2017年底，643公里、设计时速250公里的西成高铁全线通车，两地最短运营时间3小时27分。西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线--秦岭，是国家八纵八横高铁网络规划中的重要组成部分。下图是西成高铁及我国部分区域示意图。

据此完成下面小题。

【小题1】西成高铁建设有助于我国高铁的

A．高速化	B．网络化
C．专业化	D．大型化

【小题2】影响西成高铁修建的主导因素是

A．地形地势	B．技术
C．社会经济	D．政策

【小题3】与东部地区高铁相比，西成高铁的设计时速较低。其原因可能是

A．线路过短	B．站点过多
C．地形复杂	D．气候差异大

同类题4

读“海西沿海铁路示意图”，回答下列问题。

【小题1】影响海西沿海铁路修建的主要因素是

A．地形	B．海岸线
C．城市	D．社会经济

【小题2】海西沿海铁路修建的意义主要是

A．缓解京沪铁路的运输压力

B．缓解京广铁路的运输压力

C．节省福建沿海城市物流运输成本

D．加快福建沿海港口物流速度

同类题5

东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运行，下列说法错误的是

A．对沿线居民产生一定的噪声污染

B．各站点附近房地产价格大幅下降

C．轨道交通网络的逐步建成将有效扩大东莞市的服务范围

D．轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一

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