据统计，我国城市地铁客运量在城市公共交通整体占比呈现上升趋势，但与发达国家的大城市相比，我国一线城市的人口密度更大、交通更拥堵，城市基础设施建设相对落后。据此回

题干

据统计，我国城市地铁客运量在城市公共交通整体占比呈现上升趋势，但与发达国家的大城市相比，我国一线城市的人口密度更大、交通更拥堵，城市基础设施建设相对落后。
据此回答下面小题。
【小题1】关于城市地铁交通的主要优势组合正确的是
①减轻地面沉降 ②运行速度快 ③适合所有特大城市
④减轻环境污染 ⑤节省能源 ⑥方便人们出行

A．②③④⑤

B．②④⑤⑥

C．①②③④

D．③④⑤⑥

【小题2】“城市地铁APP”所采用的地理信息技术可能为（）

A．GIS

B．RS

C．GPS

D．数字地球

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-01-28 05:01:25

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同类题3

因速度、机动性、建设成本、可达性和运输质量等优势，民用航空在促进内陆边远地区城镇化发展方面起到了其他交通方式难以发挥的作用。下图为云南省机场分布与下属各州市城市化水平示意图。

据此完成下列各题。

【小题1】目前云南省的机场密度约为全国平均水平的两倍，说明

A．交通运输综合化突出	B．经济的对外开放程度高
C．省内各行政区面积小	D．环境制约交通方式选择

【小题2】滇西地区机场密度大但所在区域城镇化率仍然较低，主要原因是

A．自然灾害多发，且带来的损失严重	B．民航运输能力低，空地交通联系弱
C．当地自然资源匮乏，与外界联系少	D．地表形态崎岖，城市发展空间不足

序号	项目	里程（km）	开工时间	速度目标（km/h）
①	兰州—乌鲁木齐	1776	2009年	250
②	贵阳—广州	857	2008年	250
③	成都—绵阳—乐山	313	2009年	250
④	武汉—黄冈城际	37	2010年	200
⑤	太原—西安	575	2009年	250

A．①穿行于祁连山南麓	B．②经过珠江流域
C．③位于人口迁入大省	D．④建设难度最大

A．双城互为周末旅游地	B．太原建设能源基地
C．双城互为职工工作地	D．沿线的房地产降价

A．甲为公路运输	B．乙为航空运输
C．丙为铁路运输	D．丁为水路运输

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