据统计，我国城市地铁客运量在城市公共交通整体占比呈现上升趋势，但与发达国家的大城市相比，我国一线城市的人口密度更大、交通更拥堵，城市基础设施建设相对落后。据此回_刷题宝

题干

据统计，我国城市地铁客运量在城市公共交通整体占比呈现上升趋势，但与发达国家的大城市相比，我国一线城市的人口密度更大、交通更拥堵，城市基础设施建设相对落后。
据此回答下面小题。
【小题1】关于城市地铁交通的主要优势组合正确的是
①减轻地面沉降 ②运行速度快 ③适合所有特大城市
④减轻环境污染 ⑤节省能源 ⑥方便人们出行

A．②③④⑤

B．②④⑤⑥

C．①②③④

D．③④⑤⑥

【小题2】“城市地铁APP”所采用的地理信息技术可能为（）

A．GIS

B．RS

C．GPS

D．数字地球

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-01-28 05:01:25

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同类题1

对西南区自然条件和交通建设影响最深刻的因素是（）

A．地形地势	B．气候水文
C．土壤植物	D．地质矿产

同类题2

2015年，云南省境内里程最长、标准最高、投资规模最大的云桂（昆明—南宁）高铁将建成，该项目是目前国内地理条件极其复杂的又一条铁路干线。
【小题1】在选线过程中，需要对管线长度、穿越障碍(如河流、建筑物等)、地形地貌等方面进行测绘分析，并制作信息地图，需要用到的地理信息技术主要是（）

A．数字地球	B．RS
C．GIS	D．GPS

【小题2】云桂高铁全长 710 千米,建设工期却长达 6 年，修建云桂高铁遇到的主要自然环境问题是（）

A．地形地势条件复杂	B．高寒冻土广布
C．寒潮频发	D．建设资金短缺

同类题3

2014年12月16日沪昆高铁长沙以西湖南段正式开通运营，这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通。长沙至怀化单程运行时间将由原来的7小时缩短至1小时40分左右。在我国进入“高铁时代“的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾。高铁车站一般远离主城区，布局在城市郊区，其作用不包括

A．高铁站用地面积较广，郊区地价较低，可降低成本

B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐

C．加快高铁站核心区域发展

D．便于旅客集散

同类题4

2012年7月1日,汉宜铁路正式开通,东连合肥至武汉铁路,西接宜昌至万州铁路,是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。读图回答下列各题。

【小题1】根据所学知识，判断在沪汉蓉快速客运专线中,铁路造价成本最高的是（　　）

A．成都——重庆段	B．重庆——宜昌段
C．宜昌——武汉段	D．武汉——南京段

【小题2】关于沪汉蓉快速客运专线说法正确的是（　　）

A．该线路集中了我国三个商品棉基地

B．该线路自东向西分别穿越了焦柳线、京广线、京九线、京沪线

C．该线路跨越了我国第二和第三级阶梯

D．图中展示该线路沿途经过的城市都是我国的特大城市

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