（题文）阅读图文材料，完成下列问题。
7 世纪上半叶，唐朝的强盛重新让“丝绸之路”焕发活力，统一雪域高原的吐蕃则打通了“食盐之路”。 西藏阿里因为地处南亚、中亚和青藏高原之间，成为“食盐之路”上的枢纽。阿里地区有许多盐湖，湖岸自 然结晶了厚厚的食盐。当地牧民在春夏之交从盐湖边取盐，用牛羊长途跋涉，驮运到外地换回需要的商品。 下图为“食盐之路”的一支（前往云南），读图完成下列各题。

（1）分析牧民选择春夏之交到盐湖取盐的原因。
（2）分析当时运盐使用牛羊驮运，而不用驮车运的原因。
（3）推测藏北牧民用食盐换回的农产品种类。

读“我国南北纵列的铁路干线图”，完成下列小题。

【小题1】按①~④的顺序，线路名称排列正确的是（）

A．京广、京九、焦柳、京沪线

B．京九、京广、焦柳、京沪线

C．浙赣、京九、陇海、京沪线

D．京九、京广、京沪、陇海线

【小题2】关于建设②铁路线的原因，叙述不正确的是（）

A．沿线地形以平原为主，造价低

B．缓解南北铁路运输的紧张状况

C．促进沿线经济的发展

D．维持香港的长期稳定与繁荣

（题文）阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 本格拉铁路最早由葡萄牙于1902开始修建，1929年通车至刚果边境。受地形影响，运行时速仅30公里左右。1975年安哥拉独立后，在长达27年的内战中，本格拉铁路全部被炸毁。2004年，安哥拉在经济落后、医疗卫生条件较低（血吸虫、疟疾没有得到控制）的状况下全面启动战后重建工作。本格拉铁路由中国援建开工建设，2015年2月14日正式建成通车，时速提高到90公里。这是继援建坦赞铁路之后，中国在海外修建的最长铁路。
材料二 本格拉铁路分布图

（1）指出为应对本格拉铁路沿线气候的特殊性，我国相关人员在援建本格拉铁路时需要防范的主要问题。
（2）说出中国援建本格拉铁路的意义。

根据材料回答问题。

即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。下面左图为中巴铁路规划线路及周边地区示意图，右图为喀什和瓜达尔气候资料图。

（1）简述瓜达尔港的地理位置优势。
（2）比较喀什和瓜达尔两地气候特点的不同，并分析喀什气候干旱的原因。
（3）印度河径流量在每年的12月～次年2月最低， 3～5月水位上升快， 7～9月流量最大。从河水补给的角度分析其主要原因。
（4）中巴铁路建设难度大。试分析其主要自然原因。