吐鲁番到乌鲁木齐的高等级公路，造价约为东部地区同类型公路的一半，其原因不可能是(　　)

A．人口稀疏，拆迁费用低

B．沙石可就地取材，降低了筑路成本

C．土地辽阔，征地费用低

D．交通便利，便于筑路机械和原材料的运输

   成贵高铁始于成都市.途经乐山市、宜宾市、毕节市等地,止于贵阳市.全长约632.6千米,总投资约780亿元,为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%.占线路总长的29.69%,有183座隧道,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵高铁修建中.将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高铁其余跨越河段大桥桥墩将不涉水.如鸭池河大桥。下列两图为我国西部地区局部高铁线路走向图。

据此完成下列小题。
【小题1】在高铁建设过程中.成贵高铁走向弃直取弯的原因可能是(   )
①照顾“老少边穷”地区,有利于扶贫 ②沿线地形平坦,工程量小,造价低
③避开成渝高铁客运专线.减少重复建设
④合理布局高铁网，使西南三省(市)更广泛的区域受益

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

【小题2】成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建时面临的主要障碍是

A．高寒缺氧,冻土广布	B．戈壁广布,风沙严重
C．资金缺乏,技术落后	D．地形崎岖.地质复杂

【小题3】除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高铁其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因是

A．为了保护珍稀鱼类栖息地	B．降低工程量,降低工程造价
C．利于增加桥梁的稳定性	D．利于增加桥梁艺术性与美观性

下图为长江中下游部分地区示意图。图中A（111°E，32°N）城市是上个世纪五六十年代全国重要的汽车产业基地2003年，汽车公司总部从A城市迁到B（114°E，30.5°N）城市。E城市第二产业向郊区扩散，并在郊区建设了出口加工区、临港装备制造业基地等临港型工业集聚区。完成下列问题。（12分）

（1）指出A城市成为全国重要的汽车产业基地的主导因素，说明B城市成为汽车公司总部的区位优势。（4分）
（2）B、C、D三城市连接形成的三角地区是我国酸雨严重区，说明其产生的原因。（4分）
（3）指出E城市港口变迁的特点，并分析原因。（4分）

首条高铁—兰新铁路第二双线将于8月1日实现联调联试。至此，兰州到乌鲁木齐可朝发夕至。阅读材料回答下列小题。
【小题1】西部大开发，铁路等基础设施优先是因为铁路

A．提供就业机会，提高人均收入

B．投资规模巨大，建设周期较长

C．加快商品流通，促进共同发展

D．投资回报较高，实现持续发展

【小题2】影响铁路建设的主导因素是

A．自然因素	B．社会经济因素
C．技术因素	D．市场因素

阅读图文材料，完成下列要求。
突尼斯盛产橄榄油、石油和磷酸盐等。近年来，每年有60% ~70%的橄榄油出口到地中海沿岸的西班牙和意大利。2015年7月，我国“三一重工”集团将17台开采磷酸盐矿的矿车交付突尼斯。图为突尼斯略图。

（1）说出突尼斯由北向南自然植被的变化，并简述其原因。
（2）分析西班牙、意大利大量进口突尼斯橄榄油的原因。
（3）说出突尼斯内陆铁路线的走向并分析原因。
（4）你是否赞成突尼斯大量开采磷矿资源，并阐述理由。