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2014年8月15日,世界海拔最高的拉日铁路(拉萨至日喀则西)正式开通运营。拉日铁路全长253千米,其中近90千米穿过雅鲁藏布江谷地,桥隧总长115.7千米。拉日铁路是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。结合下图回答下列问题。

【小题1】关于雅鲁藏布江谷地成因的说法正确的是
A.与冰川侵蚀作用有关
B.与流水侵蚀作用有关
C.与板块相互挤压作用有关
D.与板块相互张裂作用有关
【小题2】关于拉日铁路造价高的原因叙述不正确的是
A.多次穿越喜马拉雅山脉,桥隧比例高
B.沿河谷分布,地势起伏大
C.位于板块交界地带,多地质灾害
D.沿线冻土广布,建设难度大
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2016-01-18 11:03:52

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