读下图，完成下面小题。

【小题1】图中AC铁路建设的主要自然障碍是 (　　)

A．东部高寒缺氧

B．降水强度大，多飓风暴雨

C．地表起伏大，且西部多地质灾害

D．技术水平的限制

【小题2】关于B位置所在山脉东西两侧雪线高低及原因的说法，正确的是 (　　)

A．东低西高；西部为寒流流经，温度低

B．东高西低；西部为盛行西风的迎风坡，降水多

C．东西两侧一样高；同纬度太阳辐射基本一样强

D．东低西高；西部靠近海洋，相对温暖

【小题3】有关图中A区域农业生产特点的叙述，正确的是 (　　)

A．粮食产量大，但商品率低	B．劳动力丰富，机械化水平较低
C．水利工程量大，市场适应性强	D．地广人稀，机械化程度较高，商品率高

蓉欧快速铁路东起成都，西至波兰罗兹，全长9826千米，每周五定期发车，冬季不停运，为全国提供货运服务。读图“蓉欧快速铁路线路图”，回答下列小题

【小题1】蓉欧快速铁路

A．途经的自然带比较单一

B．欧洲段地势起伏大

C．比传统线路全年运行时间长

D．比海运线路运速快、运价低

【小题2】蓉欧快速铁路的建成通车
①增强中、欧经济与文化交流  
②提升成渝地区市场竞争力
③增强西部地区对港口的依赖 
④加大成都平原粮食出口量
⑤改善成渝地区的投资环境

A．①③④

B．①③⑤

C．②④⑤

D．①②⑤

2012年9月28日，石武铁路郑武高铁段正式开通运营。石武高铁是未来纵贯我国南北的京深高铁的一部分。京深高铁是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道，于2012年12月26日全线通车。据此完成下列各题。
【小题1】决定我国高速铁路分布的主导因素是

A．地形因素

B．气温因素

C．历史、科技因素

D．社会经济因素

【小题2】石武高铁客运专线840.7千米中有642千米都是高架桥，占总长度的七成还多，桥隧比81%，这样做好处有
①减少土地占用　②减少对沿线城镇的切割　③保证全封闭，提高安全性　④方便高铁沿线居民，车辆通行　
⑤节省建设投资

A．①③④⑤

B．①②③④

C．①②④⑤

D．②③④⑤

在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1 532千米，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。 据此回答下列各题。

【小题1】兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是

A．高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本

B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐

C．远离主城区，便于旅客集散

D．位于城乡结合部方便居民出行

【小题2】近代以来，汉江航运不断萎缩，下列原因分析正确的是
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式　②河流落差加大，水流湍急　③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航　④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力

A．①②

B．②④

C．①④

D．①③

展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度。青藏铁路西宁格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方，随着2014年新关角隧道的通车，关角展线群将会被取代。下图是“关角展线群及新关角隧道示意图”，读图，回答下面小题。

【小题1】促使铁路建设采用展线技术的影响因素主要是    (    )

A．地形

B．经济

C．社会

D．技术

【小题2】隧道取代展线，有利于    (    )
①减少滑坡等地质灾害的隐患②缩短距离和列车的运营时间
③经济实力和技术水平的提升④保护自然环境减少植被破坏

A．①②③

B．②③④

C．①②④

D．①③④