预计在2030年前后建成通车的川藏铁路，东起四川成都，西至西藏拉萨。下图为川藏铁路规划线路示意图。读图完成下列各题。

【小题1】川藏铁路建设可能遇到的最大的自然障碍是

A．生态脆弱	B．地形地质条件复杂
C．高寒缺氧	D．紫外线强烈

【小题2】有关川藏铁路起止点城市相同的特征

A．同为季风区	B．城市的形成的主导因素相同
C．地形类型相同	D．气候类型相同

2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新铁路第二双线贯穿中国西北甘肃、青海、新疆三省区，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，全长1776公里。读兰新铁路和该地区年降水量等值线分布示意图，完成下列小题。

【小题1】有关兰新铁路第二双线叙述正确的是

A．铁路沿线地区主要气候类型是温带大陆性气候

B．铁路沿线地区植被主要为温带落叶阔叶林

C．铁路沿线地区滑坡、泥石流等自然灾害频发

D．主要运输石油、煤炭等货物

【小题2】右图所示地区年降水量分布特点是

A．受地形的影响，等降水量线不与纬线平行

B．乌鲁木齐附近的年降水量大于呼和浩特附近的年降水量

C．乌鲁木齐附近的降水主要是由来自大西洋的水汽造成的

D．此地带的降水与全球大气环流无关。

中新网2015年6月19日电：6月18日，沪昆（上海至昆明）高铁贵州段开通运营。贵州真正融入全国高铁网络。沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，全线预计于2016年建成通车。
读下图，回答下列各题。

【小题1】沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是（   ）

A．山河相间，断层发育

B．土质疏松，地基不牢

C．河湖众多，桥梁比重大

D．地形崎岖，多溶洞暗河

【小题2】下列关于沪昆客运专线建成后的影响，叙述正确的是（   ）
①减轻沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线的运输压力
②完善铁路布局，活跃整个路网
③缩短了西南地区与“长三角”的时空距离
④提高了我国西南地区水电的输送能力

A．②③④

B．①②③

C．①③④

D．①②④

根据材料，回答问题。
材料一：下图是北欧及周边区域图，该区域经济发达。

材料二：下表是上图中A、B两地的月均温（℃）和月均降水（mm）对比表。
表： A、B两地月均温与月均降水资料

（1）根据材料二比较A、B两地气候差异,并说明原因。
（2）图中C城有公路、铁路等交通干线辐射国内外。分析C城成为挪威最大港口的条件。
（3）说出图中人口相对稠密区的分布特点，并归纳其共同的自然区位优势。

2015年12月徐宿淮盐高铁开工建设。读江苏省主要铁路分布示意图,完成下列问题。

【小题1】影响徐宿淮盐高铁建设的主导因素是(　　)

A．自然

B．经济

C．科技

D．政治

【小题2】该高铁建设的意义有(　　)

A．促进苏北地区矿产资源的开发	B．加快沿线地区农副产品出口
C．减轻京杭运河的运输压力	D．缓解京沪高铁的运输压力