阅读材料，完成下列问题。
材料一　青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直、浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。
材料二　山东半岛局部区域图

(1)日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是__________，建立日照港的主要目的是______________________________________________________。
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。其原因主要是_____________________________________________________________________。
(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？

交通运输是经济发展的重要条件。据报道，2005～2020年，长江三角洲各城市之间将建设5条城际轨道线(标有数码代号)，形成沪宁杭“1至2小时快速交通圈”。回答问题。

(1)图中A为________市，城市A、B之间的现有铁路线名称是________线。城市C为________市，城市B、C之间现有铁路线名称是__________线，与该线连接并向西延伸的铁路线名称是__________线。
(2)在长三角各城市间，规划中新增的五条轨道交通路线中，走向与现有铁路不同的其数码代号是__________，其中基本呈东西走向的其数码代号是__________。
(3)简述在现有铁路运输的情况下，再建这些城际轨道交通线的主要原因：
(4)除铁路运输外，长三角地区交通条件优越，现有的其他交通运输方式还有__________、__________、海洋运输和航空运输等。
(5)发展海洋运输的关键措施是______。

下图示意杭州市1987年和2008年城市形态分布。据此,完成下列小题。

【小题1】甲铁路线对杭州市的主要影响是(　　)

A．直接促进钱塘江南岸的发展

B．加强杭州与外界联系

C．完善了杭州的市内交通

D．引起铁路沿线房价的上涨

【小题2】与1987年相比,2008年杭州市城市形态的变化为(　　)

A．城市用地面积充足,相对均衡地向四周发展

B．西湖西面和南面发展较慢,主要为保护西湖的旅游环境

C．钱塘江南岸得到快速发展,主要得益于交通运输条件的改善

D．钱塘江水运便利,城市沿江发展迅速

下图是我国重要的四条交通干线分布示意图。对四条线路的叙述正确的是（）

A．①～②线路穿越高原、丘陵，人口密度最小

B．③～④线路穿越高原、平原，聚落分布均匀

C．⑤～⑥线路穿越高原、山脉，经济较发达

D．⑦～⑧线路穿越丘陵、平原，聚落密度较大

下左图为川藏线上一段道路的手机导航地图截图，右图为某地理团队绘制的该地区自然带分布示意图。完成下面小题。
 
【小题1】利用手机导航，至少需要借助的地理信息技术是

A．GPS

B．GPS+GIS

C．RS+GIS

D．GPS+RS+GIS

【小题2】此段公路修建成图示曲折的线路，主要是为了

A．减轻交通拥堵	B．增加通行能力
C．降低修建成本	D．增加观光景点

【小题3】关于该地自然带分布的说法，正确的是

A．东坡、南坡的自然带比北坡、西坡复杂，是因为山麓地面高度不同

B．西坡的高山灌丛草甸带比东坡的高而窄，是因为西坡降水更加丰富

C．北坡积雪冰川带下限比南坡低的原因是位于夏季风的背风坡降水少

D．东坡积雪冰川带下限比西坡低的原因是位于冬季风的迎风坡气温低