可达性是指借助特定的交通系统从某一给定位置到达目的地的便利程度。其与区域经济发展关系密切。下图示意2001年和2013年我国机场可达性分布变化情况。
建设中的川藏铁路东起四川省成都市,途经雅安、昌都、林芝等地,最终抵达西藏自治区首府拉萨市。全线运营长度约1900km,累计爬升高度达16000m。铁路经过四川盆地、横断山区、青藏高原等地形区,所经区域地形条件极其复杂,堪称“最具挑战的铁路工程”。
川藏铁路从建国初期就开始勘察,但直到2014年才投入建设。目前,成都至雅安段即将通车,拉萨至林芝段已完成基本建设。而最具挑战的林芝至雅安段也即将投入建设,预计2028年全线建成通车。川藏铁路建成后,成都至拉萨的运行时间有望从目前的48小时缩短至13小时。