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我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。下图为铁路GFG桩复合地基示意图。读图完成下面小题。

【小题1】长三角地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是(   )
A.防止春季冻土消融B.防止粘土地基沉降
C.减少大量稻田占用D.降低洪水泛滥危害
【小题2】长三角地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是(   )
A.促进当地旅游资源的开发B.提高沿线农产品的外运量
C.缩短中东部地区时空距离D.显著减轻航空运输的压力
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2015-04-17 05:44:37

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