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沪汉蓉高速铁路(上海一武汉一成都),起于上海,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终到成都,全长1985公里,设计速度160—350公里/小时(其中上海到南京段为350 公里/小时、宜昌到恩施段为160公里/小时,其余段为200—250公里/小时 ),是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一,于2014年7月1日全线开通。读沪汉塞高速铁路示意图,完成下列各题。
【小题1】影响沪汉蓉高速铁路宜昌到恩施段行驶速度敁慢的主要因素是
A.气候
B.地形
C.河流
D.植被
【小题2】沪汉蓉高速铁路开通运营带来的积极影响是
A.缓解京沪铁路运力紧张状况
B.带动沿线地区煤炭资源的开发
C.促进东部、中部和西部地区的经济交流
D.利于西部地区的产业向东部转移
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0.99难度 单选题 更新时间:2017-08-28 07:01:28
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同类题1
读下图完成下列各题。
【小题1】京广高速铁路沿线 ( )
A.地势平坦,无需修筑隧道
B.跨越江河,施工难度较大
C.城市众多,选线时需绕行
D.干旱影响大,洪涝影响小
【小题2】京广高铁的建设,最有可能促进沿线 ( )
A.人口的大规模南北迁移
B.大城市地价、房价下降
C.能源和矿产资源的开发
D.商业、旅游业迅速发展
同类题2
瑞士当地时间2016年6月1日,世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道正式开通。位于中、南欧交通要道上的圣哥达隧道,全长57.1千米,工期历时17年,耗资160多亿美元。与圣哥达半山腰间的盘山铁路相比,开通的新隧道将会改变山区居民与货物的交通运输方式。读瑞士交通局部图(下图左)和圣哥达隧道剖面图(下图右)。完成下面小题。
【小题1】圣哥达隧道工期历时17年是由于当地
A.气象灾害频发
B.科学技术先进
C.社会经济发达
D.地质条件复杂
【小题2】随着圣哥达隧道的开通,将会直接影响爱斯特尔德的
①城市等级 ②流动人口数量 ③城市形态 ④服务范围
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
【小题3】与盘山铁路相比,圣哥达隧道的开通会
A.增加了公路等交通压力
B.对货物的载重限制较大
C.改善当地的生态环境
D.加强东、西欧的经济联系
同类题3
高铁是联系不同城市的快速交通运输工具。我国高铁发展日新月异,河南规划到2020年完成“米”字形高铁网。下图为“米”字形高铁网示意图。读图完成下列问题。
【小题1】影响河南“米”字形高铁网建设的主要因素是
A.地形
B.水系
C.耕地
D.经济
【小题2】河南“米”字形高铁网形成后可以
A.节省各市区内的出行时间
B.间接加快河南城市化进程
C.直接提升洛阳的城市等级
D.大大提高郑州的货运能力
同类题4
读美国本土铁路交通示意图、加利福尼亚州的“硅谷”区域图和美国东北部工业区简图,回答下列问题。
(1)A.与南北向铁路相比,美国东西向铁路修路成本较高;B.美国南北向铁路运输压力相对较小。在以上美国铁路的两个特点中任选其一,说明其形成原因。
(2)简述以“硅谷”为代表的高技术工业区发展的共同优势区位条件。
(3)美国东北部工业集聚程度很高,简述工业集聚的意义。
同类题5
阅读图文材料,完成下列要求。
2017年12月6日,我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地,是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路,堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。
(1)指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。
(2)简析西成高铁建设难度大的原因。
(3)推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输