郑万高速铁路，简称郑万高铁，郑万客专，是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅_刷题宝

题干

郑万高速铁路，简称郑万高铁，郑万客专，是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。通车后，郑州到万州预计5个小时便可到达，郑州到重庆预计6个多小时便可到达。

完成下面小题。
【小题1】影响郑万高铁建设的主要因素是（）

A．地形

B．气候

C．地质条件

D．社会经济

【小题2】郑州至重庆的列车由原来的18个多小时缩短至6个多小时，说明交通运输方式朝着_______方向发展（）

A．大型化

B．高速化

C．专业化

D．网络化

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-06-21 01:07:42

答案(点此获取答案解析）

同类题1

2015年6月18日中国中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体，就中标的莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约。莫斯科-喀山高铁西起莫斯科，向东南延伸到俄罗斯的喀山（伏尔加河的中游位置），最终将延伸至我国北京。据此完成下面小题。
【小题1】“莫斯科-喀山”高铁建设中遇到的主要困难有（）

A．高寒缺氧，地势起伏大	B．地质复杂，地震频繁
C．气候严寒，冬季漫长	D．河湖密布，桥梁众多

【小题2】“莫斯科-喀山”高铁建成后（）
①有利于区域交通运输结构的完善 ②有利于西伯利亚北部地区开发　
③有利于缓解沿线人口流动性问题 ④改善中国西北内陆的贸易地位

同类题2

读下图完成下列各题。

【小题1】京广高速铁路沿线 (　　)

A．地势平坦，无需修筑隧道

B．跨越江河，施工难度较大

C．城市众多，选线时需绕行

D．干旱影响大，洪涝影响小

【小题2】京广高铁的建设，最有可能促进沿线 (　　)

A．人口的大规模南北迁移	B．大城市地价、房价下降
C．能源和矿产资源的开发	D．商业、旅游业迅速发展

同类题3

运输里程是交通网中某种运输方式线路总长度，下图是1979—2014年我国各种运输方式里程变化统计图。

读图回答下列小题。

【小题1】下列关于图中运输里程变化的叙述正确的是

A．图示期间，四种交通运输里程均有提高

B．2000年以来，民航运输里程增长率最高

C．公路运输里程提高幅度最大

D．2000年起，民航运输里程超过铁路运输里程

【小题2】图中运输里程公路高于铁路，体现公路运输比铁路运输

C．灵活性强

D．连续性差

【小题3】公路里程比是指公路实际长度与起止点间线段长度的比值。华北地区平原国道的里程比高于东北平原，主要是因为华北平原

A．河网密度小

B．农业规模小

C．工业规模大

D．聚落密度大

同类题4

中缅石油管道的全线贯通使来自中东的原油运输不经过马六甲海峡，最终输送到我国西南地区。当前，我国已有四条能源进口通道，分别是中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道、中缅油气管道。读中缅输油管线局部示意图。

完成下面小题。

【小题1】中缅输油管线在施工过程中遇到的最大限制性条件是（）

A．地形、地质构造复杂

B．资金短缺

C．技术力量不足

D．多年冻土的存在

【小题2】中缅输油管线的修建（）

A．是为了开发缅甸的石油资源

B．有利于保障中国能源安全

C．是为了帮扶沿线少数民族脱贫

D．主要用于中国石油出口

同类题5

川藏铁路是连接四川成都与西藏拉萨的一条正在建设的快速铁路，设计最高时速200km/h，是国内的第二条进藏铁路。读川藏铁路位置图。

完成下面小题。

【小题1】决定川藏铁路建设的最主要因素是

【小题2】对川藏铁路带来影响叙述不正确的是

A．完善了进藏的网络通道，促进了西藏与长江经济带的联系

B．促进了沿线旅游资源的开发，促进了沿线社会经济的发展

C．有利于促进沿线森林资源的大规模开发，促进沿线地区的工业化

D．扩大西藏的对外开放，促进中国与南亚陆路经贸通道的构建

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