2018年3月,芬兰和挪威政府正式宣布在北极圈内修建-条连接挪威北部港口城市希尔克内斯与芬兰的洛瓦涅米的“北极铁路”,(见下图)。因复杂的地形、恶劣的气候以及穿越茫茫原始森林和北极冻土等自然条件限制,北极铁路建设造价昂贵、建设难度大,预计2030年才可投入运营。该铁路通过芬兰南方铁路网将欧洲大陆与北冰洋连接起来,再经由北冰洋东北航线与东北亚联通,成为“北极丝路”。“北极丝路”比苏伊士航线缩短近5000海里,比好望角航线缩短8000海里以上。
材料一 2019年4月23日,G7京新高速公路基本全线贯通。它是我国西部大开发的重要交通要道,也是“一带一路”的标志性工程。京新高速公路临白段(临河—白疙瘩),穿越数百千米的戈壁无人区和上百千米的移动沙丘。
材料二 下图为京新高速公路路线示意图。