阅读图文资料，回答下列问题。
拉多加湖是欧洲最大的湖泊，湖面海拔4 m，平均深度51 m，面积1.8万 km2，岛屿660座，湖岸曲折，湖水北深南浅，南岸低平且多沙嘴浅滩，湖面多大风。拉多加运河位于拉多加湖南岸，由彼得大帝于18世纪修建，该运河曾是圣彼得堡重要水上运输航线，1940年后其航运价值逐渐降低。
图甲示意圣彼得堡地区略图，图乙示意圣彼得堡地区气候资料。

（1）自圣彼得堡建城以来，涅瓦河就是重要的水运通道，试说明该河利于通航的水文条件及成因。
（2）拉多加湖水深湖阔，还要环湖修建拉多加运河，试分析理由。
（3）说明1940年后拉多加运河航运价值逐渐降低的原因。

建于青藏高原的铁路被称为“天路”。2016年，青藏铁路正式通车运营10周年。川藏铁路则由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。读图回答问题。

（1）高寒缺氧使青藏铁路施工难度极大，分析该铁路沿线地区高寒缺氧的主要原因。
（2）与青藏铁路相比，修建川藏铁路的难度更大。试从自然地理的角度说明建设川藏铁路遭遇的困难。
（3）试分析建设川藏铁路对西藏地区社会经济发展的促进作用。

   2015年12月30日，从海南海口到三亚的西环高铁开通，与已建成的东环高铁相连，成为世界首条环岛客运高铁专线。下图为海南环岛高铁分布示意图。

据此完成下列各题。

【小题1】关于海南西环高铁建设意义的叙述，正确的是

A．缩短海口与三亚间的通行时间	B．加快西部产业向东部地区转移
C．促进西部地区旅游资源的开发	D．有利于海南反季节蔬菜的外运

【小题2】高铁海口市内段采用高架桥方式，最主要目的是

A．避免占用城市土地	B．完善城市公交系统
C．减轻沿线噪声污染	D．避免影响城市交通

   埃塞俄比亚至吉布提铁路是中国企业在海外首次采用全套“中国标准”修建的电气化铁路。

读图回答下列小题。

【小题1】制约该铁路修建的主要因素有(  )
①地形起伏大 ②经济技术水平落后 ③地质条件复杂 ④气候湿热

A．①②	B．②③
C．①③	D．②④

【小题2】该铁路建设对我国的主要意义包括(  )
①扩大吉布提港经济腹地 ②将资源优势转化为经济优势 ③加强我国与该区域经济合作 ④提升我国的国际形象

A．①②	B．②③
C．②④	D．③④

   我国长江三角洲地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。
下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读下图,完成下列各题。

【小题1】长江三角洲地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是(　　)

A．防止春季冻土消融	B．防止黏土地基沉降
C．减少大量占用稻田	D．降低洪水泛滥危害

【小题2】长江三角洲地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是(　　)

A．显著减轻航空运输的压力	B．提高沿线农产品的外运量
C．缩短中东部地区时空距离	D．促进当地旅游资源的开发