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   布隆迪全国平均海拔1600米,有“千丘之国”之称,经济落后,粮食不能自给,但具有种植水稻的优越自然条件。2017年1月,中国农民承包的位于布隆迪布班扎省的水稻示范田喜获丰收,最高亩产达924千克。下图示意布隆迪位置。

据此完成下列各题。

【小题1】中国的水稻种植走向布隆迪,凭借的优势是
A.高水平的水稻种植技术B.丰富的农业生产经验
C.稳定充足的资金D.国家政策的大力推动
【小题2】与我国南方地区相比,布隆迪发展水稻种植业的有利自然条件是
A.雨热同期B.旱涝灾害较少
C.灌溉水源充足D.土壤肥力较高
【小题3】布隆迪大面积推广水稻种植,面临的主要不利因素是
A.泥石流、滑坡等地质灾害频发B.地处热带,终年高温,病虫害多发
C.国内人口数量较少,农村劳动力短缺D.山地多,平地少,耕地比重小
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2019-03-27 02:15:35

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同类题5

读下图,回答下列问题。
在非洲大陆的南端,南非共和国的行政首都,紫薇之城比勒陀利亚坐落着一座有着优雅的维多利亚时代建筑风格的私家火车站,这里就是"非洲之傲"Rovos Rail的家。ROVOS列车共有三列,列车的每一节车厢都是Vos先生从世界各地收集而来,很多车厢都有一百五十多年历史,经过重新装饰,就变成了维多利亚风格的流动五星级酒店,极为豪华。“非洲之傲”列车运行线路之一的起点是南非开普敦,终点是坦桑尼亚达累斯萨拉姆。

(1)说明图中30°S附近大陆东西两岸年降水量的差异,并任选一侧简述成因。
开普敦位于欧洲到亚洲航线的中途,西欧人在此建立了南部非洲最早的殖民地,其优越的自然条件吸引西欧农民不断迁移到此定居。
(2)分析开普敦受西欧殖民者青睐的原因。
铁路沿线大部分地区农业生产靠天吃饭,草原上旱季烧荒备耕现象非常普遍,每年播种一季。
(3)指出草原地区旱季烧荒带来的主要生态问题,并说明农业发展应采取的措施。
列车运行的最东段是我国1970年援建的坦赞铁路,共有320座桥梁,22条隧道。2017年1月中国宣布将再次参与该铁路的改造升级,实现铁路与港口的有效衔接,打造铁路沿线产业经济带。
(4)分析影响坦赞铁路施工的自然因素,概述该铁路改造升级对沿线国家经济发展的影响。