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   19世纪50年代,淮河自洪泽湖向南经长江入海;黄河结束夺淮历史,改从山东入海。1968年,南京长江大桥建成通车;自1999年,江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分。江苏北部沿海滩涂围垦,需要经过筑堤、挖渠等工程措施和种植适应性植物等生物措施改造,4~5年后才能种植粮食作物。

据此完成下列各题。

【小题1】目前,在洪泽湖以东地区,秦岭—淮河线
A.无划分指标依据B.无对应的自然标志
C.与自然河道一致D.两侧地理差异显著
【小题2】习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A.相互联系的阻隔作用B.人文地理分异的影响
C.互相联系的促进作用D.自然地理分异的影响
【小题3】进入21世纪,促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A.市场B.技术C.资金D.交通
【小题4】改造滩涂所种植的适应性植物应
A.耐湿B.耐旱C.耐盐D.抗倒伏
【小题5】若缩短滩涂改造时间,需投入更多的
A.化肥B.农家肥C.农药D.淡水
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2019-05-13 08:46:33

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同类题2

阅读材料,回答问题。
材料一:青铜峡市位于黄河上游,宁夏平原中部,青铜峡市境内地势由西南向东北自高而低呈现阶梯状分布。黄河穿境而过58公里,年过境水量400亿立方米,自秦汉先后开掘的秦渠、汉渠、唐徕渠等九大干渠均从境内引出,青铜峡又被称为“九渠之首”,引黄灌溉条件得天独厚。青铜峡水利枢纽是新中国成立后重点建设的以灌溉为主的水利枢纽,自1960年发挥灌溉效益,结束了宁夏平原两千多年来无坝引水灌溉的历史,实现灌面积达25万公顷。
材料二:青铜峡是宁夏的老工业基地,冶炼、化工等高耗能和产能过剩的传统产业占重较大。2014年以来,通过承接以浙江等东部地区的十数家轴承制造及上下游企业,宁夏青铜峡市迅速形成了产值近百亿元的轴承产业集群,一举成为西部最大的轴承生产基地,被中国轴承工业协会授予“中国西部轴承产业基地”称号,走出了一条区域合作共谋转型发展的好路子。
材料三:下图为青铜峡地理位置示意图。

(1)分析青铜峡引黄灌溉得天独厚的条件。
(2)简述青铜峡水利枢纽对灌溉的作用。
(3)从成本角度说出青铜峡市承接东部轴承制造业的优势条件。
(4)试以青铜峡市承接东部轴承产业为例,指出我国落实区域协调发展,实现精准发展战略的成功经验。