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阅读下列材料,回答下列问题。

材料一 改革开放30年来,我国城市化率从20%左右提高到44.9%,设市城市从193个发展到655个,建制镇从2173个发展到19369个,城镇人口达到5.9亿,城市化建设已成为推动我国经济增长、社会进步的重要手段。

材料二 保护自然生态环境,不断改善人居环境是世界城市发展的共同趋势。天津作为向国际化迈进的大城市,已制定了《天津市城市总体规划(2005~2020年)》,作为建设生态城市的纲领,充分发挥天津山、河、湖、海、平原共生的特点和优势,不断加强生态环境的保护与建设,积极构建区域一体化的生态网络,创建良好的生态城市环境,促进经济社会可持续发展。

材料三 下图是某地区生态园林城市模式图。


(1)根据材料一,现阶段中国城市化进程表现为( )
A.城市人口老龄化加快,城市化速度减慢
B.东、西部城市化速度同步
C.城市化速度较快,城市化水平稳步提高
D.大城市人口开始向乡村回流
(2)如果城市化不当或过快,可能带来的问题有哪些?
(3)要实现天津市建设和发展生态城市的目标,你认为应该做好哪些方面的工作?
上一题 下一题 0.99难度 综合题 更新时间:2011-07-29 02:14:51

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同类题2

   “睡城”也称“卧城”,主要指大城市周边人口相对集中的大型社区或居民点,人口虽然大量入住,但是仅局限于晚上回家睡觉,白天照样开车或乘车赶往市中心。燕郊隶属于河北省三河市,是我国众多 “睡城”中的典型代表。每日跨省上班的京漂族,在燕郊和北京之间的道路上,呈现出明显的“潮汐式”流动。下图为燕郊相对位置示意图,图中箭头及数字表示京漂族每天上班的方向及平均距离。

读图,完成下面小题。

【小题1】燕郊成为“睡城”,其原因有(   )
①房价相对较低②与北京、天津的距离较近③工资水平高④交通便利
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
【小题2】京漂族的“潮汐式”流动对北京交通的影响有(   )
①8:00 以前的一段时间燕郊通往北京的道路易拥堵
②8:00 以前的一段时间北京通往燕郊的道路易拥堵
③17:00 以后的一段时间燕郊通往北京的道路易拥堵
④17:00 以后的一段时间北京通往燕郊的道路易拥堵
A.①③B.②③C.②④D.①④
【小题3】人口“潮汐式”流动会给北京带来一系列的问题,下列最有利于缓解这些问题的措施是(   )
A.在北京与燕郊之间增建高速公路B.北京调整产业结构,大力发展高科技产业
C.在北京及燕郊地区大量增建住宅区D.燕郊及附近地区承接北京转移的部分产业