城市化区位熵Q="S/P," S为该省的城市化水平，P为全国城市化平均水平。下表为2010年中国部分省级行政区的总人口及城市化区位熵，读表回答，四省区中城市化水平最高，城市人口最多的分别是（ ）

A．吉林、河北	B．重庆、宁夏
C．河北、重庆	D．宁夏、吉林

读1981年及2011年我国某城市布局图，回答下列问题。

（1）初期该城市形成的区位因素是________。
（2）该城市的地势特征是________。
（3）根据材料简述该城市城市化的表现。
（4）国道改道的主要原因是为了______________________________________。
（5）从环境因素考虑，该城市化工厂的布局是否合理，并简述理由。

   城市渠化是指将城市内河河道取直，硬化河堤、河底，改造岸坡为直立砌墙或混凝土墙，把天然河道变成人工明渠。

读图完成下列各题。

【小题1】我国各地在城市化过程中均存在不同程度的城市渠化现象，其主要作用是(　　)

A．改善城市供水条件	B．增强排污排涝能力
C．提升内河航运能力	D．增加休憩娱乐场所

【小题2】城市渠化对地理环境的负面影响是(　　)

A．河流流速减慢，泥沙淤积加重

B．河道取直，水质恶化

C．底栖生物生存环境变化，生物多样性减少

D．阻断与地下径流的联系，地下水位上升

由于郊区城市化产生了交通“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小，傍晚则反之。为此，交通部门设置了“潮汐车道”，在早晚高峰时，相应调整部分车道的行驶方向，以分解交通流量，下图为“潮汐车道通行方向示意图”，为此完成下面小题。

【小题1】“潮汐车道”设置的主要目的是

A．减少道路违章行驶	B．优化配置道路资源
C．加强城市交通管理	D．美化城市道路景观

【小题2】“潮汐车道”大多设置在

A．市区中心

B．商业区附近

C．机场附近

D．郊区进城干道

下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图,回答下面小题。

【小题1】图中第一条高铁开始运营时,四个国家中乡村人口比重最小的为    (　　)
A. 20%~30% B. 30%~40%
C. 40%~50% D. 60%~70%
【小题2】图中2000—2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间   (　　)
A. 工业化程度提高     B. 人口增长率增大
C. 逆城市化现象明显 D. 经济发展水平最高