阅读下面的文字，完成小题。
作为教师“祖师爷”，孔子被尊为“万世师表”。中国古代社会有着尊师的传统，但这一传统并不始于孔子。孔子孜孜矻矻，以身作则，以己示范，学而不厌，诲人不倦。他高尚的人格、好学的精神、博通的学识，不仅赢得了学生的敬佩和爱戴，而且赢得了全社会和后世的尊重和礼敬。
在一般认为成书于春秋时期的《国语》和《晋语》中，有这样的文字：“民生于三，事之如一。父生之，师教之，君食之。非父不生，非食不长，非教不知生之族也，故壹事之。”这里已经将君、父、师并提。战国末期的荀子，第一次完整地提出了“天地君亲师”的序列。在他看来，天地是生存的根本，祖先是种族的根本，君师是政治的根本。缺少了这三者之一，就不会有社会的秩序、人民的安宁，更谈不上生活的幸福。所以，礼仪就是用来敬祀天地、尊重祖先、推崇君师，用来树立它们在人们心目中的神圣感和权威的。高度尊崇礼法的荀子，认为教师是礼法的守望者。他认为，如果没有教师，世人就不懂得礼法，只能是偏离正道，流于匪辟，遭致灾难和祸害；相反，人有了教师、懂了法度，就会通达事理，明辨是非。正因为如此，所以在荀子看来，是否尊重教师，是一个国家兴盛衰败的晴雨表。他指出：“国将兴，心贵师而重傅。”
先秦诸子在很多重大的问题上观点冲突，相互争鸣，但在尊师这个问题上，却难得的一致。道家的《道德经》说：“不贵其师，不爱其资，虽智大迷。”墨家的《墨子》也说：“夫为弟子，后生其师，必修其言，法其行。”法家的《管子》中，收录有《弟子职》一篇，详细地规定了学生对教师各方面恭敬的态度和服侍的礼仪。杂家的《吕氏春秋》不仅说明了尊师的必要，而且指出了尊师的具体方法。主张“生则谨养”，“死则敬祭”。此外，学生能够勤奋学习，虚心求教，也就是对教师最大的尊敬。
尊师的传统，是中华民族的优良传统。尊师使我们的民族更加笃信教育，从而促进全社会的向学之风，强化整个民族对自己文化的认同。当然，我们也不必忌讳，尊师的片面化和极端化，也对我们民族及其文化具有负面影响。比如，恪守师法，不许学生自出机杼，在一定程度上束缚了后人独立之精神、自由之思想，对民族文化的创新和发展，起了一定的阻滞作用。
(摘编自徐梓《中国文化的尊师传统》)
【小题1】下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（   ）

A．孔子虽然不是中国尊师传统的创始者，但却为后世树立了为人师表的榜样。

B．《国语》中已将君、父、师并提，当时的人们认为三者的地位同等重要。

C．荀子视教师为礼法的守望者，因为学习和执行礼法，都需经由教师来完成。

D．除了在尊师上取得一致之外，先秦诸子在其他问题上的观点都相互冲突。

【小题2】下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（   ）

A．孔子在中国教育史上享有崇高的地位，是个绕不开的人物，所以在论述中国的尊师传统时，作者选择了从他说起。

B．在充分列举论据之后，文章进而深入剖析了“尊师传统”的本质：尊师既是尊业敬德，也是重学、重道。

C．文章在列举先秦诸子尊师的论据时采用了“点面结合”的手法，其中，“面”为荀子的言论，“点”则为其他诸家的言论。

D．文章在充分肯定尊师传统积极意义的同时，也指明了将尊师片面化、极端化的负面影响，从而体现了辩证说理的特点。

【小题3】根据原文内容，下列说法不正确的一项是（   ）

A．学生如果对老师态度恭敬，服侍周到，但不愿勤奋学习，不肯虚心向老师求教，也未必可以说是真的尊师。

B．教育事关他人前途和家族命运，如果不接受教育培养，一个人就难以造就才德，一个家族就难以发达兴旺。

C．尊师传统无形中对教师的才德提出了很高的要求。教师只有人格高尚、学识博通，才能赢得尊重和礼敬。

D．是否尊重教师是国家兴盛衰败的晴雨表，因此，一个欣欣向荣的国家，一定会人人尊重教师，反之亦然。

阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
近年来，无人机开始在民用市场起步，其中农林植保和电力能源巡检这两个领域表现出对无人机较为迫切的需求趋势，且具备较为可观的市场规模前景，而考虑到无人机现阶段的技术已可满足需求，故预计供需的契合度较高。在其他相对小众的民用领域方面，无人机凭借其优势，预计也将在消防救灾、公安系统、国土测绘、气象环保监测、包裹派送等方面一展身手。
材料二：

（选自《人民日报》）
材料三：
在无人机“黑飞”愈发猖獗的今天，及时出台法律和强有力的措施，确保航空安全刻不容缓。要有效禁止“黑飞”，就必须通过法律明确划定界限，怎样使用无人机才算合理合法地“白飞”？许多购买无人机的朋友，可能既不清楚如何申请证照，又不太明白哪些地方是禁区，对于“黑飞”所带来的严重后果也缺乏认识。一些无人机使用者只是觉得机场周边空旷，因此到机场附近放飞无人机。自己觉得无人机距离机场尚有距离，却不知不觉进入了航道，给航行安全带来威胁。因此，法律需要明确划定边界，证照谁来管理，哪些地方可以放心使用无人机。
绑住无人机任性的翅膀，离不开技术创新。例如，技术手段已经证明“电子围栏”可以有效避免无人机越界。又例如，一些企业对于售出的每一架无人机都能在云端实时监控。假若企业和监管部门在技术层面肯投入，无人机越界“黑飞”的现象就会得到整治。
杜绝无人机“黑飞”，要采取疏堵结合的措施，最重要的是要提高无人机购买者和使用者的安全和法律意识。有人建议，要采用发达国家的经验，在每一台无人机的产品说明中都做出明确警示并引导用户到监管部门网站了解相关法律和禁飞区域。无论怎样，只有唤醒每位无人机使用者的法律意识，才有可能最大限度避免悲剧发生。
（选自王健《作为“双刃剑”的无人机》）
材料四：

（注）无人机自主控制等级是衡量无人机技术性能的一个重要指标。
材料五：
新华社北京5月31日电，2017年6月1日起，已经或正准备购买无人机的用户需要注意，如果您的无人机起飞重量在250克（含）以上，就必须根据民航局发布的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》进行实名登记注册。8月31日后如果仍未注册，其行为将被视为非法，无人机的使用也将受影响。
民用无人机的登记注册制度是国际上普遍采取的一种管理方式，是无人机管理的基础。5月18日，民航局已完成民用无人机登记注册系统的开发并上线运行。
2017年以来，无人机“黑飞”威胁民航安全事件频发。据民航局方面介绍，仅今年1月中旬至2月中旬，就发生12起无人机违法违规运行威胁民航安全事件，其中7起造成航班调整、避让、备降、延误。
6月12日晚，重庆机场遭遇无人机干扰，持续近4个小时，造成重庆机场40余个航班备降，60余个航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。
【小题1】下列对材料的理解和分析，不正确一项是（  ）

A．近年来，我国无人机在民用市场中的需求主要集中在农林植保和电力能源巡检这两个领域，市场前景乐观。

B．无人机因为有其自身的诸多优势，所以在民用领域外，今后在消防救灾、公安系统、国土测绘、气象环保监测、包裹派送等领域也有很大的市场。

C．我国无人机的发展经历了五个阶段，在国家支持和任务带动下，我国在中高端无人机关键技术方面取得了重要突破，中高端无人机市场也迎来了繁荣时期。

D．无人机“黑飞”发生的原因较为复杂，有些使用者对相关情况不了解，有些则根据常识判断使用区域，这都可能造成严重后果。

【小题2】下列对材料相关内容的分析和评价，正确的一项是（    ）

A．2014年民间资本大量涌入无人机市场，使消费级无人机市场达到饱和状态，是因为我国无人机研发发展迅速，成果显著。

B．美国的无人机性能发展总体上比中国快，但是中国的无人机性能也在逐渐提高，从发展趋势看，两国的差距逐渐缩小。

C．材料四中的图表，将中国和美国的无人机自主控制等级发展趋势进行对比，也直观地反映出两国在无人机某些性能上的差距。

D．材料五中第一段为新闻导语，而第二段至第四段是新闻背景，这个背景是为了说明当前无人机“黑飞”猖獗。

【小题3】你认为，要使无人机安全飞行需要做哪些方面的努力？请根据上述材料加以概括。

阅读下面这首律诗，完成下列小题。
七律·长征
***
红军不怕远征难，万水千山只等闲。
五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。
金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。
更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。
【小题1】下列对这首诗的赏析，不恰当的两项是

A．首联是全诗的总纲，写得极有气势，给全诗定下了雄浑悲壮的基调。

B．颔联概写红军翻山越岭，“逶迤”形容绵延不断，“腾”字写出了奔腾之势。

C．颈联写红军过金沙江和大渡河，用“云崖暖”“铁索寒”突出天险之不可逾越。

D．尾联是全诗的高潮，“更喜”二字，表现了红军战士在极其艰苦条件下的乐观精神。

E. 全诗首尾照应，在结构上十分完美，开篇定基调，结尾显出对美好前途的向往和自信。
【小题2】本诗巧妙地运用了多种艺术手法，请找出两种作简要赏析。

阅读下面的材料，完成各题。

材料一：

所谓人工智能，大致说，是由一套经验学习系统（机器学习、神经网络、大数据、认知系统等）和传感执行系统组合起来的复杂运行体。这里的“人工”，是指它由人类构思和制造，具有与人类相同的从经验中学习，并在生产生活中行动的特征。如消防机器人，它是由人类设计、制造出来的，能够从以往的消防经验数据里掌握基本的做法，通过传感器和执行系统的运转，完成和人类消防员一样的救火工作。“智能”一说，则是它具有大大超过人类的“学习”能力，以及人所不及的执行能力，如执行的精确性、没有心理干扰、不知疲倦等。通俗讲，具有人工智能的“机器人”，在确定的领域内，一定优于人类。

（摘编自陈彩虹《人工智能与人类未来》）

材料二：

近年来中国人工智能行业创投比例分布

（摘编自尹航《ZDC人工智能报告：做好准备迎接未来了吗》，中关村在线2017年7月25日）

材料三：

我个人认为有两种类型的工作可能最先被人工智能所取代。一种是传统上“黑箱操作”、存在较严重的信息不对称的行业，比如股票投资、保险业等，另外一种是那些非常机械，重复性劳动较多的行业。未来在绝大多数工作岗位上，人工智能都可以比人类做得更好。

但如果有人因此就认为人类行将灭亡，人工智能行将统治人类，那我只能说他们是科幻小说看得太多了。

那么，未来人工智能是否会变得和人一样，具备自主意识而且能够独立思考？乐观者认为，20年之后人工智能就可能会独立思考；悲观者则认为，人工智能永远不会有自我意识。我的观点是，既然我们对此难以形成定论，还不如先关注眼前已经发生和确定将要发生的事情。已经发生和确定发生的事情是什么？那就是，人工智能作为工具，已经代替人类从事了很多工作。而未来10-15年，人类一半的工作将会被人工智能取代。正如杰瑞在《人工智能时代》中所说的，人类将迎来有史以来最大的失业潮。

（摘编自李开复《人工智能时代序二》）

材料四：

报告显示，中国在人工智能的学术领域发展迅速。在学术期刊及专业会议发表论文的总数方面，呈现快选接近美国的趋势；在2016之后这一趋势尤其明显。中国的中、低等引用率的论文的发表总数，在最近几年高度接近美国的总数。但在最具原创性最具影响力的极高引用率和高引用率的论文方面，中国虽有大的进步，但与美国的差距仍然相当显著。

在人工智能的学术人才方面，除了有特大影响的人才外，中国发表有影响（即被引用的）论文作者人数与美国之间的差距持续缩小，但特大影响（特高引用率）作者的人数显著少于美国。据领英人才数据库，中国的AI人才总数为5万，这一数字在美国为83万。

报告指出，在产业领域里，中国活跃的人工智能初创公司整体在最近20余年里呈现快速发展趋势，2016年超过400家，达到顶峰。这一数字在2012年之前多于美国，但在2012年以后被美国反超。美国在2016年之后快速上升，于2018年超过600家，而中国则在2018年下降至不足200家。

（摘编《2018中国人工智能指数报告发布》，新华网客户端2019年3月27日）

【小题1】下列对材料二相关内容的理解和分析，不正确的一项是（  ）

A．从创投所占的比例看，计算机视觉、智能机器人两大领域，是目前整个中国人工智能领域最被资本市场看好的两大领域。

B．计算机视觉、智能机器人两大领域目前占比已经超过中国人工智能行业创投总量的50%，由此可见，这两个领域可能竞争也最激烈。

C．近年来，我国人工智能相关技术领域的投入低于其他领域，尤其是芯片领域，占比只有1%，发展严重落后，应引起关注。

D．从教育、医疗、安防、金融四大传统领域人工智能在整个行业创投所占比例看，其中金融领域的工作将最快被人工智能替代。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是（  ）

A．人工智能机器人虽然由人类构思和制造，但无论其完全学习能力还是执行能力，均已超越人类，是人类的能力所不能企及的。

B．对人类行将灭亡，担忧人工智能将统治人类没有必要，重要的是人工智能已经在人类生活中发挥积极作用，未来还将发挥更大作用。

C．人工智能涉及的领域广泛，包括新兴产业、人工智能在传统产业的应用以及芯片、语音识别、自然语言处理等相关的技术产业。

D．到2018年，中国人工智能在专业论文发表、人才队伍规模以及产业领域发展等方面开始接近美国，成为仅次于美国的人工智能大国。

【小题3】人工智能对人类未来发展有何作用？我国人工智能领域的发展需要注意哪些问题？请结合材料内容简要说明。

阅读下面的文字,完成小题
材料一：
统计数据显示,从1995年至2016年民用汽车保有量从1040万辆升至129亿辆,自行车的保有量却从6.7亿辆,急剧下降至3.3亿辆。汽车成为代步工具的同时,给城市交通和生态环境也带来了极大压力,城市居民的出行成本急剧上升。而随着2016年共享单车的出现,在有效解决最后一公里出行难题的同时,也在全国掀起了绿色出行,健身骑行的新风潮。
摩拜提供的数据显示,共享单车的出现,直使“黑摩的”的出行次数减少了53%.根据摩拜用户的问卷调查,共享单车出现前,“黑摩的”每天接单量为40余单,司机日收入约200元人民币,共享单车出现后,“黑摩的”每天接单量下到十几单,有70%的“黑摩的“司机转行。
专家认为,“共享单车+公共交通”的出行模式,正逐渐替代“家用汽车+步行+公共交通”的出行模式,袂速发展中的共享单车正改善着我国城市居民的出行模式,也对我国交通新体系建设产生深远影响。
(摘编自董城、李笑萌《共享单车:让城市变得轻盈绿色》)
材料二：
调查显示,被访者对共享单车投放后运营管理维护示“不太满意“和“不满意”的比例分别为17.%和9,3%;有35%的被访者希望加大投入解决投放后的运营和维护问题。
在使用共享单车遇到的问题中,“车辆破损”问题最突出,主要表现在:刹车失灵。车胎没气链子、车把成车座损坏,有72.2%的被访者遇到过这种情形,其中有25.4%的被访者把它排在问题首位。
有58.4%的被访者在早晚高峰期间有过寻车困难的经历,在所有问题中位居第三位,其中有19.4的被访者认为这个问题最严重。
针对使用者素质问题,有70.5%的被访者遇到过车辆造恶意损坏,在所有问题中位居第二位,其中有40,9%的被访者认为这是首要问题。
许多被访者认为共享单车乱停乱放问题十分严重。还有部分被访者反映使用者随意将共享单车停放在人行道或育道上,甚至直接将车停放在机动车道内,这些行为不但破坏了市容市貌,也在一定程度上对出行安全带来不利影响。
(摘编自王海亮《四成人每天至少骑1次共卓单车》)
材料三：
与平台当初攻城略地,大量投放共享单车时相比、今年以来,很多用户明显感觉共享单车“少了”。尤其是在共享单车需求量大的商场、地铁口、写字楼等地,想要骑上一辆共享单车,经常需要跟别人“抢”,而且,好不客易找到的共享单车还经常是坏的。
与此同时，一些共享单车平台出现经营危机。有用户发现,押金退款变得缓慢,人工客服电话难以打通。平台内部也时常传出“坏消息”——巨额负债,实现盈利遥遥无期,还发生了大量裁员。
作为所谓的“新四大发明”之一，共享单车的诞生曾让人们感到欢欣鼓舞。国内一些共享单车平台还漂洋过海,实现了产品的对外输出。然而,经历了一轮轮洗牌,共享单车似乎没有像网约车、外卖等同类互联网模式那样在市场中站稳脚跟。
其实,对共享单车能否盈利的质疑一直没有停过。当初共享单车的对照物是市政公共自行车,因为随放随取,灵活度高,共享单车很快取代了市政公共自行车。然而,观察者常常忽略共享单车与市政公共自行车的区别：前者是追求利益的市场产物,而后者以公益性为原则和宗旨。市政公共自行车可以试验,甚至允许失败后再调整,但共享单车如果看不到成功的前景,投资人就会失去信心,整个商业模式就难以持续。
从行业整体看,共享单车的成败不仅是商业模式的成败,还关系到一类新型公共事业的前途命运，然而，此前公共政策对共享单车的关注,更多地侧重于“管”的一面。比如,在行业发展增速期,为了应对共享单车对城市空间的不合理占用，不少城市宣布暂停共享单车新增投放,并延续这一政策至今。没有新投放的单车,只能依靠既有车辆,再加上共享单车使用强度大,损耗率高,自然加剧了车变少了”“坏车多了”的问题。
(摘编自《中国青年报》2018年12月6日)
【小题1】下列对材料的理解和分析,不正确的一项是（  ）

A．共享单车是在我国民用汽车保有量急剧上涨,而自行车保有量急剧下降的时代背景下出现的产物。

B．不少使用者认为,在使用共享单车中遇到的最为突出问题是刹车失灵、车胎没气、掉子等。

C．共享单车的出现,意味着我国绿色出的开始,将一定程度上缓解我国城市交通和生态环境的压力。

D．一些共享单车平台出现经营危机,长此以往:若投资人看不到成功前景,将使整个商业模式难以持续。

【小题2】下列对材料有关内容的概括和分析,正确的两项是（  ）

A．共享单车的快速发展改善了我国国民的出行模式,对我国交通新体系建设产生了深远影响

B．共享单车的出现极大影响了“黑摩的”司机的利益收成,他们大多转行,一定程度上增加了共享单车破损的数量

C．针对车辆有破损、早晚高峰期间寻车难、使用者素质低等问题,被采访者希望运营公司加大投入解决投放后的运营和维护问题

D．材料认为,共享单车是追求利益的市场产物,随着市场竞争的发展,以公益性为原则和宗旨的公共自行车将有望取代共享单车。

E. 长期暂停共享单车新增投放,面对行业困,依靠现有车辆,只会加剧共享单车面临的诸多问题市场难以取得良性发展。
【小题3】怎样才能有效推行我国的共享单车?请结合材料加以概括。