航空都市区是以航空枢纽为依托，由空港区（机场核心区）、空港紧邻区、空港影响区以及空港辐射区共同形成的具有航空经济特征的城市功能区，是一种新型的城市和空间模式。下

题干

航空都市区是以航空枢纽为依托，由空港区（机场核心区）、空港紧邻区、空港影响区以及空港辐射区共同形成的具有航空经济特征的城市功能区，是一种新型的城市和空间模式。下图为我国中部地区某省区中心城市（R）航空都市区发展模式图，回答下列问题。

【小题1】结合图示15分钟车程考虑，由核心区中心到空港影响区外围的距离最接近

A．35km

B．25km

C．15km．

D．5km

【小题2】不适宜在航空都市区聚集的产业是

A．物流业

B．制造业

C．金融业

D．餐饮业

【小题3】该航空都市区位于的R城市应是

A．济南

B．石家庄

C．郑州

D．武汉

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2016-05-30 07:06:50

房价问题一直是人们关注的热点问题，影响房价的因素很多。2010年4月，国务院发布房产新政多项措施。下图为中国南方某城市等房价线图。

A．M处房价偏高，环境优美	B．N处房价偏低，距市中心远
C．P处房价高，靠近河流	D．Q处房价低，靠近铁路

A．住宅区所占城市面积仅次于工业区	B．收入差异为住宅区分化的主要原因之一
C．住宅区趋向于沿主要交通干线分布	D．高级住宅区一般分布在地价较高的市中心附近

A．提高沿线的房地产价值	B．增加治安保障
C．造成交通拥挤	D．产生噪声污染

A．降低市中心的房地产价值	B．城市交通状况更加拥挤
C．加速郊区人口向中心城区迁移	D．加强城乡各功能区之间的联系

A．交通运输更便利	B．逐步接近消费市场
C．环境污染越来越轻	D．地租价格逐步降低