自然灾害与防治，根据材料，回答问题。
我国正在部署推进“水弹性城市”建设工作，下图示意“水弹性城市”建设规划。

分析“水弹性城市”在防治城市洪涝灾害中的作用。

读我国某年各省(市、区)城镇化、工业化和非农化水平图，回答下列各题。

【小题1】图中三个城镇化水平高值区的城市群，它们的共同优势是(   )

A．矿产资源丰富，能源充足	B．多侨乡，率先实行改革开放
C．地理位置优越，水陆交通便利	D．土地广阔，农耕业发达

【小题2】造成北京、海南和西藏工业化率偏低的原因分别是(   )
①经济结构和城市职能②开发晚③自然条件和工业基础差，技术水平低

A．①②③

B．②③①

C．①③②

D．③②①

根据材料回答下列各题。
材料一：2016年6月23日，国家林业局与京津冀三地政府在张家口共同签署《共同推进京津冀协同发展林业生态率先突破框架协议》提出，京津冀三地将加快构建绿屏相连、绿廊相通、绿环相绕的一体化绿色生态安全屏障，为促进京津冀协同发展贡献力量。
材料二：2015年7月11日，中共北京市委十一届七次全会审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》，通州正式成为北京市行政副中心。2017年4月1日，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区（位于河北保定）。雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，是京津冀腹地。区位优势得天独厚；“华北之肺”白洋淀，也能保障当地有一个优良的生态环境。

材料三：京津冀地区和雄安新区图

（1）试分析河北省积极构建京津冀生态屏障的生态效益。
（2）据材料分析，雄安新区发展的有利区位条件。
（3）北京市设立通州行政副中心的主要目的是（  ）

A．减轻中心城区人口压力	B．解决北京大气污染问题
C．缩小城市内部经济差异	D．淡化北京市首都功能

“潮汐车道”就是可变车道，是城市快速公路上根据早晚交通流量的不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。读图，完成下列问题。

【小题1】“潮汐车道”一般宜设置在
①交通拥堵的路段 ②道路的边缘车道而非中央车道
③车道较少的路段 ④车流量较多路段

A．①②

B．②④

C．②③

D．②④

【小题2】有关“潮汐车道”的叙述，正确的是

A．大多需新修道路以增加车道	B．早高峰时增加出城车道
C．晚高峰时增加出城车道	D．不可以拆除道路中央的隔离设施

阅读材料,回答问题。

材料一　选址于距天津主城区45千米的一片盐碱地上的中新生态城,注重节约资源和保护环境,自建成以来,在城市开发、生态建设、环境治理等方面形成了良好的示范效应。

材料二　天津主城和生态城简图(下图)。

(1)分析中新生态城选址的区位优势。
(2)描述中新生态城绿化用地的分布特点,并阐述该绿地系统改善城市空气质量的原理。
(3)分析中新生态城内保留大量湖泊、河流等湿地对该城市的作用。