值此新春佳节之际，我们让各位老领导、老同志欢聚一堂，辞旧迎新，共谋发展。在此，我代表县委、县政府给你们拜个早年，祝大家新春愉快，万事如意！各位老领导、老同志是我们事业的开拓者、奠基人，你们的珍贵品质和奉献精神引起了全社会的敬重和赞誉，也为全县广大党员干部竖立了光辉典范。

共享单车缓解了出行最后一公里难题,提高了资源利用效率,优点突出,还能减少拥堵和排放。然而,当资本纷纷相中这块热土,一股脑儿涌入,共享单车也就火过了头,以致乱象丛生（   ）；单车数量骤增,管理却跟不上，难以约束用户,也无力调度和维护,这又加剧了堆积和毁弃问题。

共享单车乱象该怎么治?专家介绍,北京建设电子围栏,上海划出专门区域,杭州发动环卫工人、市政养护员、停车收费员等多支队伍以规范单车停放；南京、成都、昆明等地或实行总量控制,或实行配额管理。专家们还呼吁,政府和企业应携手打造用户信用体系,敦促使用者将单车停放好、爱护好。共享单车具有公共性,使用者、管理者多,难免各行其是、各“甩”其责。把规则立起来,各方才能有所遵循,避免造成破窗效应

然而,规则有滞后性。如果一种新鲜事物方兴未艾,很难立出合理的规矩,因为无法对可能出现的问题进行有效预测；等充分发展了一段时间之后,就要总结经验教训,汇聚众智,凝聚各方意见,建立规则。当然,规则应该有一定弹性,也需要与时俱进,根据情况的发展,再进行补充、修正。