汉班托塔港是斯里兰卡南部的重要港口,距国际主航线仅10海里,原为潟湖,用作渔港。目前该港口由中国企业建设和运营,港口建设采用潟湖内挖式施工方案,即港口施工中将潟湖堰口封闭,抽干湖水,在湖底作业施工,挖出土石方。汉班托塔港具有充足的大型专业化泊位及深水航道优势,斯里兰卡政府希望该港口发展成为国际航运中心,把附近土地交由中方开发建设临港产业园。下左图示意斯里兰卡岛地形、河流分布及汉班托塔港的位置,下右图为汉班托塔港及附近地区的卫星照片。
在詹天佑主持建设的京张铁路建成100多年后,2016年上半年京张高铁开工,将于2019年底建成。其中的八达岭站最大埋深102米,从八达岭长城下方山体穿过,这是目前世界最大的,也是埋深最大的高速铁路地下车站。
阿瓦什国家公园(下图a)野生动物种类繁多。每年旱季开始,园内食草动物逐水草而居,食肉动物随之迁徙。中国建造的亚吉铁路穿越该国家公园,为了保护野生动物的安全,在铁路沿线设置了供动物通行的涵洞通道(图b)和路堤通道(图c)。