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   2017年12月6日,“西成高铁(西安-成都)”正式开通运营。“西成高铁”穿越秦岭山区时,首次采用持续长大坡度设计(坡度达25‰),高铁桥两侧安装了34处总长33公里的防护网。

读图完成下面小题。

【小题1】“西成高铁”线穿越秦岭山区时,采用持续长大坡度设计的主要目的是
A.减缓坡度B.缩短线路
C.保护生态D.减少灾害
【小题2】当线路穿越朱鹮国家级自然保护区时,为保证朱鹮安全设计了
A.禁止鸣笛B.减速通行
C.桥梁隧道D.弹性防护网
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2019-08-30 04:37:59

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