2017年12月6日,西成高铁正式通车运营,全线长约658千米,设计时速为250千米,途经秦岭,为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。西成高铁陕西段的桥隧比高达94%,在秦岭中超过10千米的特长隧道就有7座,隧道群规模为全国之最。下图示意西成高铁线路。

据此完成下面小题。
【小题1】西成高铁穿行于高密度隧道群的主要目的是
A. 避免频发的泥石流、滑坡等自然灾害 B. 绕开地质复杂地段,降低工程造价与难度
C. 节省建桥资金的投入,缩短建设工期 D. 实现高铁直行,保障行车安全与高速
【小题2】影响西成高铁建设的主导因素是
A. 科学技术因素 B. 地形地质因素 C. 社会经济因素 D. 资源物产因素

阅读材料，完成下列问题。

材料一:巴布亚新几内亚矿藏丰富，铜储量1200万吨，黄金储量l756吨，产量分别位列世界第11位和第13位。此外还有富金矿、铬、镍、铝矾土、石油、天然气等资源。森林资源丰富，热带原始森林覆盖面积达3600万公顷，约占国土面积的77%，林木总蓄积量约29亿立方朱。巴布亚新几内亚多海底地震，但对渔业资源的形成却是一个很有利的因素。

材料二:巴布亚新几内亚经济落后，交通不便，境内至今无铁路。2016年，中国计划斥资近40亿美元在巴布亚新几内亚建立巨大的工业园区，发展加工业和制造业，以促进巴布亚新几内亚经济的发展，加强两国合作。

材料三:巴布亚新几内亚示意图。

（1）说明巴布亚新几内亚渔业资源丰富的原因。
（2）巴布亚新几内亚国内无铁路，分析其原因。
（3）中国在巴布亚新几内亚建设工业园，有人主张在园区建立大规模的家具制造厂，请为其说明理由。

哈佳高速铁路是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸，是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路，将于2019年竣工，届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳客运专线共同构成黑龙江省高速铁路网骨架。哈佳高速铁路还将与同江铁路线联结，待同江中俄铁路大桥建成后，旅客可直达俄罗斯。
据此完成下列各题。
【小题1】哈佳高速铁路建设中遇到的主要困难有

A．高寒缺氧，地势起伏大	B．地质复杂，地震频繁
C．纬度高，气候严寒	D．河湖密布，需架设众多桥梁

【小题2】哈尔滨周边高速铁路网的修建将首先影响哈尔滨的

A．服务范围	B．城市等级
C．功能分区	D．行政范围

【小题3】哈佳高速铁路建成后
①有利于区域交通运输结构的完善  ②有利于区域旅游业发展
③有利于振兴辽中南老工业基地  ④有利于巩固国防和提升路网质量

A．①②③

B．②③④

C．①②④

D．①③④

读某国区域图，该国为世界天然优质奶源生产国和乳畜产品出口国。据此完成下列问题。

【小题1】影响该国成为优质奶源生产国和乳畜产品出口国的主要自然因素是

A．地形	B．气候
C．土壤	D．科技

【小题2】影响该国港口主要分布在东南沿海的主要原因是

A．对外联系便利	B．资源丰富
C．风浪小，利于避风	D．环境优美

汉中地区是“中冈最北缘柑橘生产基地”，汉中柑橘具有司f中潜酸、口感爽劲的独特风味，享有“橘乡”之美称。源于秦岭北坡赤水河下游的“桥上桥”（右图），下桥7孔，建于康熙年问，上桥9孔，建于道光年间，上桥叠建于下桥之上。左图示意我国汉江流域及周边地区。读下图，回答下列问题。

(1)简析赤水河下游桥上修桥的原因。
(2)分析汉中地区成为我国柑橘种植最北地区的自然条件。
(3)说明汉中柑橘的市场区位优势。