城市开发中的“TOD模式”，即在以地铁等公共交通枢纽为中心的半径约600-800米的范围内，将各种用途设施及公共空间进行复合型布置，形成以道路为轴线的紧凑_刷题宝

题干

城市开发中的“TOD模式”，即在以地铁等公共交通枢纽为中心的半径约600-800 米的范围内，将各种用途设施及公共空间进行复合型布置，形成以道路为轴线的紧凑型市区，实现地铁综合交通物业的开发。

据此并结合所学知识，完成下列各题．
【小题1】城市采取“TOD模式”进行开发的目的是

A．集约式、立体化利用城市土地及地下空间

B．吸聚城市各要素，加快郊区城市化

C．改造旧城区，扩大城市规模

D．缓解城市交通拥堵，向外疏散人口

【小题2】采用“TOD模式”开发形成的市区地段，适宜建设

A．大型动物园	B．高科技工业园区
C．政府行政中心	D．综合性商业生活区

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-09-08 04:49:09

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同类题1

道路密度指的是在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度。下图中左图示意某特大城市道路密度等值线，右图示意其平均车行速度等值线。读图13完成下列各题。

（1）图中甲乙丙三地，地价最高的是▲，其功能区可能为▲。
（2）甲地道路密度的比值较周边▲，其平均车行速度较周边▲。
（3）丙地道路密度比值较低，而平均速度较快的原因是▲_。
（4）若甲地区已经发展成为某商业区，则该城市地域空间结构为▲模式。

同类题2

继朝阳路之后，北京第二条潮汐车道-----紫竹院路沟桥西端至四季青桥路口东侧之间的潮汐车道于2014年9月30日6：00启用。此后，该车道每天6：00－12：00为进城方向使用，其它时段为出城方向使用（如下图）。据此完成下列问题。

【小题1】目前，大量在北京市中心区上班的居民居住在郊区，主要是因为北京市中心区

A．人口过于稠密	B．道路交通拥堵
C．生活成本较高	D．就业机会较少

【小题2】潮汐车道的设置，可以

A．有效增加进城车辆的数量

B．缓解不同时段的交通压力

C．解决城市中心交通拥堵问题

D．大量减少交通事故的发生

同类题3

聚落是一种人工复合生态系统，包含民居及其周边地理环境。中国传统聚落受“天人合一”思想的影响，塑造了一种背山临水，阳光充足，交通方便，兼顾供水和排水的理想聚落模式，四川盆地东部宝胜村就是该模式的典型代表。下图示意宝胜村聚落。据此完成下列各题。

【小题1】传统聚落发展过程中，优化聚落空间布局的基本出发点是

A．增加耕地面积

B．控制人口增长

C．提高生活品质

D．改善交通条件

【小题2】从合理利用资源的角度考虑，宝胜村的布局有利于

A．汇聚坡面径流

B．增加大气降水

C．收集生活污水

D．预防洪涝灾害

同类题4

读某城市不同年份（x、y、z年）人口密度的统计资料，横坐标为距离市中心的远近（km），纵坐标为人口密度（人∕km²）。

据此完成下列各题。

【小题1】能正确反映该城市的城市化过程的时间先后顺序是

【小题2】下列城市发展的现象可能在该城市Y年发生的是
①中心城区人口减少 ②卫星城镇发展 ③CBD分布范围缩小 ④郊区城市化

D．①②③④

同类题5

读下图，图中箭头代表数值增大的方向，若x代表平原所占的比重，y代表水源，则d代表的城市可能是（）

A．上海	B．巴西利亚
C．乌鲁木齐	D．重庆

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