CFG桩亦称水泥粉煤灰碎石桩,其中褥垫层是CFG桩复合地基的一个核心技术,地面建筑重力通过褥垫层作用到桩间土上,使桩、土共同承担荷载。如下图所示,沪杭高铁全线多段采用CFG桩复合地基施工技术。
成贵客运专线,又称成贵高铁,是成都到贵阳的铁路客专线,全长约632.6公里,投资约780化元,预计2019年12月全线建成通车。全线桥隧比重达到78.6%,占线路总长的29.69%,隧道有183座,是国家实实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中,将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越氓江、金沙江的大桥施工有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨河大桥墩将不涉水,如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。