交通运输方式和布局的变化会带来商业网点的相应变化。

【加试题】阅读图文材料，完成下列问题。
材料一　2016年12月28日，沪昆高铁贵阳至昆明段正式开通运营。沪昆高铁是目前国内东西向线路里程最长、经过省市最多的高铁线。沪昆高铁东起上海，西至昆明，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等6省市，全长2264千米，设计时速250—350千米。
材料二　下面甲图为沪昆高铁贵昆段及周边地区示意图，如图示意乙图中甲地月平均气温日较差统计情况。

(1)简述甲地月平均气温日较差的季节变化特点，并简要分析其原因。
(2)简述沪昆高铁开通对云南省经济发展的积极影响。
(3)上面甲图所示地区石漠化非常严重，从地貌和气候角度简要分析其原因。
(4)沪昆高铁贵阳至昆明段滑坡、泥石流等地质灾害多发，简要分析其形成原因。

根据京沪高铁沿线各城市机场客运量受京沪高铁影响程度，如下图的分析，正确的是

A．中等距离上，高铁比航空具有较强的竞争优势

B．高铁对中间地带城市机场的影响要小于对两端城市机场的影响

C．高铁对大城市机场的影响要大于对小城市机场的影响

D．高铁与民航竞争会加剧区域经济发展的不均

2017年12月21日，中泰高铁正式破土动工，此为泰国与中国区域互联互通合作项目，系泰国境内东线高铁工程的第一期，即呵叻府通往首都曼谷部分，尽管该期首段工程长度仅3.5公里，但标杆意义十分重大。之后还会继续建造第二期，也就是呵叻通往泰国东北部与老挝接壤廊开府的部分。上述两期建造完毕之后，未来可与从中国—老挝延伸过来的高铁进行无缝驳接，成为人们习惯上所称的“中泰高铁”。如图示意中泰铁路路线。
据此完成下面小题。

【小题1】我国铁路能够走进泰国的决定性条件是（   ）

A．政策支持

B．劳动力廉价

C．技术成熟

D．市场广阔

【小题2】中泰高铁的建设对泰国经济发展的影响是（   ）
①促进旅游业及相关产业的发展    ②有利于稻米出口到我国
③促进沿线地区资源开发 ④加强和我国的文化交流

A．①②

B．②③

C．①④

D．③④

   北京时间2016年6月16日14点40分，随着中国中铁五局的牵引机车将最后一段500米长钢轨顺利铺设在沪昆高铁（如下图）贵阳枢纽工程段圣泉特大桥上，历时8年分段建设、分段开通运营的沪昆高铁实现全线轨通。

据此完成下列各题。

【小题1】下列四幅图中甲线为晨线，乙线为昏线，与钢轨顺利铺设的时间相符的图是

A．

B．

C．

D．

【小题2】贵州至云南是沪昆高铁建设难度最大、耗时最长的一段，其主要原因是

A．雨多雾多，滑坡、台风频繁	B．地形多样，地质条件复杂
C．交通不便，劳动力短缺	D．经济相对落后，科技水平低