材料一 乌兹别克斯坦是“新丝绸之路”上的内陆囯，铁路运输在对外联系中发挥着重要作用。

材料二  2013年中国承建的“安格连一帕普”铁路开工，采用中国技术、装备，其中卡姆奇克隧道工程有“中亚第一长隧”之称，跨越三条山脉，穿过地下岩爆区(施工活动等因素导致岩层内部储存的能量突然释放，岩炔猛烈弹射出来的一种现象，对工程施工安全危害极大)。项目全球招标时，欧美竞标公司给出的施工期是5年，中国公司承诺3年完工而获得承建权，并且提前100天打通了隧道，这一项目得到乌政府高度评价，全线2016年6月建成通车，将乌东部人口密集的费尔干纳盆地与西部连在一起，具有重要的战略和经济意义。铁路建成以前，乌东部与内地各大城市间的铁路运输需要绕行邻国塔吉克斯坦。

材料三  下左图为中亚铁路分布图，下右图为左图中甲盆地(费尔干纳盆地)放大图。

   20世纪80年代，随着人们对甲鱼营养价值认识的加深，原来无人问津的甲鱼价格开始飞涨，江汉平原就有很多人开始人工养殖甲鱼。但自然生长的甲鱼要7年才能成熟上市，饲养者便在冬季采用温室饲养甲鱼，使其三年便可上市。此后，甲鱼价格大幅下跌，于是有的人转向观赏龟的饲养。

林下经济,主要是指以林地资源和森林生态环境为依托,发展起来的林下种植业、养殖业、采集业和森林旅游业,包括林下种植、林下养殖、森林休闲三大类。土地产出率是指单位土地上的平均年产值,是反映土地利用效率的一个重要指标。下图为我国浙江省林下经济模式土地产出率比较图,该省低山丘陵广布。

材料一 贵州省地处云贵高原， 平均海拔1100米左右，全省大部分地区1月均温不低于5℃，7月均温一般在25℃以下。贵州省是我国贫困人口最多、贫困面最大、贫困程度最深的省区。下图为贵州省示意图。

材料二 按照中央统一 部署，江苏苏州市对口帮扶贵州铜仁市。2017年12月两省签暑协议在铜仁市共建产业园区，成为苏黔两省合作的标志性成果。