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下表表示京津冀、“长三角”“珠三角”三个区域的面积和区域密度指标。读表完成下面小题。

备注规模城市是指人口数量在50万及以上的城市,城镇人口密度是指区内每平方千米的城镇人口数量。

【小题1】表中数据表明(  )
A.“长三角”城市化水平最高B.“珠三角”规模城市数量最多
C.“珠三角”城镇用地面积最大D.京津冀区域内部城市化差异最大
【小题2】造成京津冀、“长三角”“珠三角”三地密度指标差异的主要原因是(  )
A.区域人口规模差异B.区域内、外部交通条件差异
C.区域自然条件差异D.中心城市辐射效应强弱差异
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2019-09-19 02:44:34

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同类题1

阅读图文材料,完成下列问题。
国家中心城市是处于城镇体系最高位置的城镇层级,在全国具备引领、辐射、集散功能的城市,是实现“城镇化质量明显提高”、推动中国城市现代化进程的必然要求。2010年2月,住房和城乡建设部明确提出建设五大(北京、天津、上海、广州、重庆)国家中心城市的规划和定位。
天津市的发展建设以滨海新区为重点,被誉为“中国经济第三增长极”。但今年来滨海新区面临比较严重的问题,尤其是生态环境问题。为满足城市化发展的需求,以新加坡等发达国家的新城镇为样板,建设中新生态城。有关部委对多个备选城市进行反复比选、论证,于2007年9月底初步认定生态城选址在天津滨海新区。占地约30平方千米的生态城,将于2017年被建设成一座可持续发展的生态城市型和谐社区。下图是天津部分地理要素分布图。

(1)简述天津市入围我国五大国家中心城市的地理优势。
(2)在城市化快速发展的过程中,天津市面临不少问题,试分析突出的环境问题。
(3)在可持续发展的理念下,简述天津滨海新区建设中新生态城的综合效益。
(4)请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答。如果多做,则按所做的第一个问题计分。
问题①:列举中新生态城在建设发展过程中,能够推广并实施的绿色可行措施。
问题②:厦门首条空中自行车道在2017年春节前建成,全长7.6公里,采用箱梁结构,因为建在半空汇总,所以被称为“空中自行车道”。简述厦门即将试运营的空中自行车道,在天津发展的可行性。