杜绝森林火灾,技防更要人防。数据显示,我国森林火突95%以上是人为因素所致，我国曾发生的多起森林火灾,  也都是野外用火烧荒。一次次惨痛的教训  ，防火必须先防住人。要从护林防火人人有青的角度,广泛开展防火宣传教育活动,提高全员防火意识,让群众切实担负起森林防火宣传员、情报员、巡逻员职责,增强防火自觉性、主动性。要牢牢把握住野外火源和可燃物管理两个关键,切实加大监督检查力度,防患于未然,杜绝森林火灾,严查还要重处。虽然下了条条严令,设了道道关卡,做了层层部暑,但难免有人对禁火令,封山令  ，造成森林火灾事故。这说明学事者不仅法律意识淡薄、防大知识缺乏,也证明防火工作有死角,防火宣传不到位,关卡防线有漏洞。对肇事者要依法严惩,让所有人杜绝侥幸心理。  ，真正树立起防火意识。

枝繁叶茂一百年,化为灰烬一瞬间,面对无情的山大,我们要将森林防火工作作为条不能突破的红线和底线,(   )对森林防火形势的严峻性和艰巨性作出准确判断,不讲条件地把重担挑在屑上,确保森林资源安全,人民生命财产安全。

大兴机场距离北京市中心比较远，到天安门的直线距离46公里，距离北京城市副中心、雄安新区50多公里。（  ）？

高铁、城际、地铁、高速公路，记者________了乘坐不同交通工具前往大兴机场。最快的当属打“高的”。旅客可以乘坐设计时速350公里的京雄城际铁路到达机场，大兴机场也因此成为世界上首个高铁下穿航站楼的机场。还有时速160公里的地铁大兴机场线、廊逐城际同步投入使用。

到达航站楼地下层后，可以看到16条轨道交通在此汇集设站，换乘十分高效。乘坐站厅内的大容量扶梯，能直接抵达航站楼的出发层。航空旅客其他交通工具的换乘区域控制在约500米左右宽、100米左右进深的范围内，压缩了换乘距离。

入出发层，________的“凤凰展翅”内部空间________。支撑航站楼的不是普通的直立柱，而是曲线曼妙的C形柱。柱顶是多面玻璃构成的透明采光面，柱身是与屋顶一致的金黄色，8根C形柱撑起了核心区18万平方米的屋面。阳光从柱顶倾泻下来，即使在无人工照明的情况下，整个候机楼也被照得亮堂________。这背后，是建设者们攻克超大平面材料运输等诸多世界级难题而实现的。