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阅读材料,完成下列问题。

西三角经济圈,包括重庆经济圈,成都经济圈和以西安为中心的关中城市群。总面积22万平方千米,人口1.18亿,包含47个城市,GDP总额1.5万亿元,占全国的6.3%,占整个西部的33%。2017年12月日,西成高铁全线开通运营,西安与成都的交通半径被缩减至4小时,“西成高铁全线工程以桥隧为主,桥隧比高达92.1%,沿途经过朱鹦、大熊猫、金丝猴、羚牛等国家一级保护动物的栖息地。西三角经济圈从概念走入现实,将成为继珠三角长三角和渤海湾经济圈之后,中国经济持续快速发展的“第四极”。左图为重庆市、四川省、陕西省区域略图,右图为西成高铁车行驶在渭河平原上。


(1)分析西成高铁桥隧比高的原因。
(2)简述西成高铁建成运营对“西三角经济圈”发展的积极影响。
(3)简析“西三角经济圈”承接东部地区和国际产业转移的区位优势。
上一题 下一题 0.99难度 综合题 更新时间:2019-10-11 06:44:28

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阅读下列材料,完成下列各题。
材料一 世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路于2008年4月18日全面开工建设。这条高速铁路由中国自主建设,连接北京和上海两个中国经济规模最大的直辖市。

材料二 京沪高铁的建设,将会带来其空间范围、产业结构、发展理念的巨大变化,高速铁路通车后形成的交通条件的大变化,会使区域的产业结构向两个方向变化:一个是综合性的方向,即取长补短、相互融通,例如,北京金融业与上海的互补,山东主要城市第三产业与京沪的互补等;另外一个是专业化的方向,在工业部门的发展上,将是“京沪大都市带”内的制造业部门向最佳区位的集中,如汽车产业向京沪两地集中,家电产业向山东的城市集中等。
(1)京沪高速铁路全线将实现道口的全立交和道路的全封闭,全线还将优先采用“以桥代路”;而青藏铁路“以桥代路”只有150多千米,比较两铁路“以桥代路”的目的有什么不同。
(2)简析建设京沪高速铁路的有利区位因素。
(3)高铁通车后,会使区域产业结构向两个方向变化:一个是综合性方向,即“取长补短,相互融通”,这反映了区域特征的____。二是专业化方向上:汽车产业向京沪两地集中,家电产业向山东的城市集中等,这反映了区域特征的____。