2006年7月青藏铁路正式通车,标志着西藏地区有了现代化铁路。2018年5月4日22时,川藏铁路成雅段站金鸡关隧道衬砌混凝土浇筑顺利完工,这标志着造价约2000亿,建设周期约15年的川藏铁路成雅段内所有隧道衬砌混凝土全部完成,这离新的入藏铁路通车又更近了一步。

读图完成下面小题。
【小题1】川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是(   )

A．地形、水源

B．水源、热量

C．光照、热量

D．土壤、地形

【小题2】有位专家认为川藏铁路比青藏铁路的意义更大,他的理由最有可能是(   )

A．川藏铁路的修建缩小了西藏与经济发达的东部地区的距离

B．川藏铁路的修建更能优化沿线地区铁路网络

C．川藏铁路沿线地区人口密度更大,带动发展的人口更多

D．川藏铁路沿线地表起伏更小,运输速度更快

下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，Ⅰ～Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答下题。

下列最便于人们日常出行的运输方式代号是(　　)

A．①

B．②

C．③

D．④

阅读图文材料，完成下列要求。
随着中印经济的快速发展，现有的运输网络无法满足未来的客货运需求，相关部门构想修建连接中国—尼泊尔—印度的铁路。该铁路线的日喀则到加德满都段从海拔4500米的青藏高原降至1300米的加德满都大峡谷，高差大。专家据现场勘查及地质资料，提出3条线路方案（东线、中线和西线，左下图）。其中中线的某些路段采用补充线（右下图）---运用齿轨铁路或起重机技术替代密集环线（最下图图）。齿轨铁路是一种登山铁路，通过机车把列车拉上陡峭的斜坡。

（1）说明采用齿轨技术或起重机技术替代密集环线的理由。
（2）从气候角度，简述中尼铁路建设中施工人员为保障人身安全应该注意的问题。
（3）简析中尼铁路对西藏发展的地理意义。

泉州第一座跨海高速公路大桥——泉州湾跨海大桥栈桥工程2010年1月1日开工，工程起于晋江南塘村，止于惠安塔埔。建成后，飞跃泉州湾只需8分钟，读图回答下列问题。

【小题1】兴建泉州湾跨海大桥的主导因素是：（）

A．政治因素	B．自然因素
C．科技因素	D．经济因素

【小题2】泉州湾跨海大桥建成后，将产生的影响：（）

A．降低交通成本，加强区域经济联系

B．增加运输油耗及尾气排放

C．造成惠安劳动力的大量流失

D．造成多种运输方式的客源市场重新整合

中巴经济走廊起点为新疆喀什，终点在巴基斯坦的瓜达尔港，全长3000公里，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊，也是“一带一路”的重要组成部分。读下图完成下列各题。

【小题1】影响图中铁路选线的自然因素最主要是

A．气候

B．地形

C．河流

D．植被

【小题2】下列不属于中巴经济走廊建设的意义是

A．巩固中巴睦邻友好关系	B．促进新疆等西部地区的经济发展
C．促进中国油气资源出口	D．有利于中国信息产业拓宽国际市场