2016年10月,由中国电建集团承建的马来西亚马六甲市(位置如下图)皇京港深水码头举行奠基仪式。皇京港是一个大型填海综合发展项目——马来西亚国家级工程,由三个人造岛和一个天然岛屿组成,占地5.5平方千米,总投资约合人民币800亿元。按照规划第一岛将建造旅游、文化遗产及娱乐区,第二岛将建成物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区,第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园,第四岛则为码头、临海工业园。整个皇京港开发将于2025年完成,其中深水港建设预计最快将在2019年竣工。
材料一 根据法国研究机构“哈瓦斯视野”2016年的一份报告,国际投资者对非洲能源行业表现出浓厚的兴趣,认为能源行业将是非洲最具吸引力的投資领城,特别是新能源领域。
材料二 德阿风电站位于南非中部小镇德阿镇,是我国“一带一路”战略在非洲首个集投资、建设、运营为一体的风电项目。德阿镇因铁路而兴起,形成于20世纪初,是南非重要的铁路枢纽,居民8.5万户左右,年平均风速每秒5到6米。德阿风电站自2015年施工建设,于2017年11月顺利竣工并投产运营。电站投产发电后,每年可输送电力6.44亿千瓦时,相当于节约标准煤21.58万吨,可满足当地居民的用电需求,社会经济和生态效益十分可观。
材料三 南非地形地势示意图(图甲)、南非耕地和年降水量分布示意图(图乙)和德阿风电站景观图(图丙)
连云港(位置见下图)位于江苏北部,具有上千年的历史。2016年连云港港区货物吞吐量仅为20208万吨在全国排名第19位,其货物吞吐量远低于宁波舟山港、上海港,也不及山东的青岛、日照、烟台和营口等港口,甚至低于省内的内河港口南京港、南通港、苏州港。江苏连云港的发展处于极其尴尬的境地,虽然地处亚欧第二大陆桥的东端,但其发展状况较为缓慢,在连云港中转的船只数量偏少。