阅读材料，回答下列问题。

下图所示灌区是我国高产农田建设的重点区域之一，该区水利工程具有“蓄（水）、引（水）、提（水）、排（水）相结合”的特色。近年来，国家大力推进信息化、工业化协同发展，实施精准扶贫政策，为大别山区农产品加工业发展带来新契机。

（1）简述形成图示灌区特色的自然条件。
（2）指出图示灌区水利工程在高产农田建设中的功能。
（3）分析甲高速公路施工难度大的原因，简述该公路对大别山区社会经济发展的影响。
（4）说明大别山区发展农产品加工业的有利因素。

阅读图文材料，完成下列问题。

材料一早期的石羊河和弱水流域面积较现在大很多，是祁连山北麓的两大水渠。
材料二祁连山位于青海省和甘肃省边界，现代冰川众多，海拔4300米以上的高山地带终年积雪，冰雪融水对河西走廊绿洲灌溉农业有着重要意义。近40年来，祁连山冰雪融水迅速减少，局部地区的雪线正以年均2～5.5米的速度升高。预计面积在2平方千米左右的小型冰川在2050年前基本消失。
(1)说明祁连山冰雪融水迅速减少对河西走廊自然环境的影响。
(2)古今丝绸之路在甘肃省境内路线基本重合，特别是河西走廊一直是丝绸之路上的重要通道。简析河西走廊成为古今丝绸之路重要通道的自然条件。
(3)甘肃省是我国自然灾害多发的省份，列举两种该省比较严重的自然灾害，并说明其成因。

阅读材料，完成下列问题。
材料一 读“我国西部某区域中长期铁路网发展规划图（①～⑤表示不同的铁路干线）”2005年1 0周，世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线铺通。该铁路东起西宁，穿越可可西里国家级自然保护区实验区100. 02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328. 06公里，从色林错国家级自然保护区边缘经过，西至拉萨，全长1956千米。

材料二 青藏地区自然条件复杂，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。因此，该铁路很多地区都采用了“以桥代路”的设计方式（如下图）。青藏铁路格拉段穿越可可西里国家级自然保护区实验区100. 02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328. 06公里，还经过了从色林错国家级自然保护区边缘经过，被称之为中国第一条“环保铁路”。

(1)青藏铁路在修建过程中，需要克服哪些不利的自然条件？
(2)青藏铁路大约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是什么？
(3)西宁通往拉萨的青藏铁路是铁路工程的奇迹，请从地理的角度说明其建设的意义。

张骞通西域后，中国向西拓展，欧亚大陆之间的贸易沟通变得规则、有序，逐步形成“丝绸之路”。罗马人很快就加入到这条商道中，丝绸成为罗马人狂热追求的对象。古罗马市场上丝绸曾有每磅12两黄金的天价。
（2）分析我国丝绸远销西方的主要原因。

阅读图文资料，回答问题。
材料一 下图为滇、黔两省区域示意图。

材料二 在黔东南的从江山区，当地侗族有一种小规模的传统的有机农业生产——“稻鱼鸭”生态农业复合系统。当秧苗插进稻田时，放进鱼苗，等鱼苗体长超过5厘米时，人们再放入雏鸭。该农业生产模式已成为重要农业文化遗产之一，同时，随着日益增长的市场需求，当地政府为了大力推广该经营模式，在农业技术充分保障的同时，还通过政策倾斜极力争取吸引农民工返乡务农。
(1)分析云南省近年来航空运输发展较快的主要原因。
(2) 试分析当地发展“稻鱼鸭”农业模式的区位优势。
(3)小明建议滇、黔两省区应大力依靠本省水能丰富的条件发展动力指向型工业，小亮则从环境的角度提出了质疑，试为小亮的质疑提出论据。