读2009全国各省、市、区经济综合竞争力排名图(1-3，竞争力由强到弱)，回答问题

【小题1】长江干流经过的省级行政区中，经济综合竞争力排名处于中上位次的组合是

A．沪、苏、皖、	B．浙、豫、陕
C．赣、鄂、渝、蜀	D．湘、黔、滇、藏

【小题2】内蒙古经济综合竞争力强，其发展的优势区位条件有

A．人力资源丰富	B．矿产资源丰富
C．交通发达	D．草场资源丰富

武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答下面小题。

【小题1】武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(  )

A．平原广阔

B．季风气候

C．河流交汇

D．矿产开发

【小题2】随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上将进一步趋向( )

A．集中式团块状发展	B．沿河流条带状发展
C．沿公路、铁路多轴向发展	D．从放射状转向内聚发展

中亚位于“丝绸之路经济带”的中部。在全球化背景下，中国与中亚各国的经济交流合作不断深化。读中国与中亚部分地区略图，回答下列问题。

（1）中国某经贸代表团从吐鲁番出发沿铁路前往阿斯塔纳考察，简述沿线区域的自然地理特征。

我国与中亚国家之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。

（2）概述图示地区铁路的分布特点，分析我国与中亚国家之间大力发展铁路运输的原因。

该区域曾在咸海沿岸地区大规模垦荒，引河水灌溉发展种植业。

（3）简述大规模垦荒对咸海和沿岸土地的影响。

新疆是中国最大的番茄制品加工出口基地，是全球三大番茄生产和加工中心之一。近年来，新疆和哈萨克斯坦共同合作发展番茄产业，在种植、生产加工、销售等方面取得了明显进展。

（4）简述新疆和哈萨克斯坦合作发展番茄产业对该区域经济的影响。

阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 云南山地面积占全省总面积的 84%，加上高原面积则达 94%，平均海拔在 2000 米上，滇西 北高山连绵，海拔多在 3000 米以上，峡谷纵横，河谷深切，在地势最低处的河口瑶族自治县某地，海拔只有 76.4 米。
材料二   云南的铁路交通起步早，早在 1904 年就开工建设了我国西南地区的第一条铁路—滇越铁路（昆明至河口段）。从铁路运输来看，除准轨外，还存在有寸轨、米轨等窄轨距及在相应轨道上运行的中、小火车，这些中、小火车车体小，转弯灵活，但车速慢，以致初期出现了“火车没有汽车快”的现象。
材料三   云南省旅游景点较多，航空运输发展速度较快。下图为云南省铁路与主要航空运输线分布图

（1）试分析滇越铁路采用窄轨（寸轨、米轨）而非国际标准轨的原因。
（2）云南的经济水平远远落后于沿海许多经济发达的省份，但航空运输的发展速度却远快于中东部的 部分省份。试分析云南省航空运输发展较快的原因。
（3）云南省有许多国际性的长河大河，但目前对其的航运开发程度普遍较低，分析未大力开发这些河 流航运价值的原因？

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，其近期建设的重点是道路、能源管线、电信、港口等基础设施共建和互联互通，提高贸易和投资便利化程度。下图为“一带一路”线路示意图，读图完成下面小题。

【小题1】“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”相比，其交通运输方式的主要优点是（  ）

A．速度更快

B．机动灵活

C．运量更大

D．连续性强

【小题2】基于新疆在“一带一路”中的地位，其近期应重点发展（   ）

A．特色农业

B．交通运输业

C．计算机制造业

D．木材加工业