非洲热带多雨地区，人口稠密区不在平原，而在高原和山区。_刷题宝

题干

非洲热带多雨地区，人口稠密区不在平原，而在高原和山区。

上一题下一题 0.99难度判断题更新时间:2019-03-01 02:04:03

答案(点此获取答案解析）

同类题1

下图为我国四条最美公路景观图，读图，回答下列小题。

【小题1】乙图修建“之”字形公路，主要是该地(　　)

A．山地地形，地势起伏大	B．经济落后，修路技术差
C．景色优美，旅游景点多	D．人口密集，聚落数繁多

【小题2】地形与景观组合正确的是(　　)

A．云贵高原—甲	B．山东丘陵—乙
C．塔里木盆地—丙	D．华北平原—丁

同类题2

有关山岳对交通的影响，下列说法正确的是(　　)
①山岳地区相对高度大，地形崎岖，不能修铁路
②山岳地区的交通方式以公路为主，其次才是铁路
③山岳地区的交通线路主要分布在山脊上，便于观光
④山岳地区修铁路应因地制宜，规划好方案

同类题3

读我国某村落分布图，回答下面小题。

【小题1】影响M地村落形态的主要因素是(　　)

【小题2】图中所示地区村落的分布特点是(　　)

A．顺应地势，呈团聚型分布

B．环绕湖泊，呈多边形状分布

C．沿河流呈带状分布

D．沿道路呈带状分布

同类题4

兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省的第一条高速铁路，是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成下面小题。

【小题1】下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是(　　)

A．低温	B．暴雪
C．沙暴	D．台风

【小题2】达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是(　　)

A．防风沙	B．防噪声
C．防人畜闯入	D．防动车脱轨

同类题5

过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。据此完成下列问题。
【小题1】现在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有
①经济实力增强 ②科技水平提高 ③汽车性能改善 ④降低施工难度，节省投资

【小题2】山区的公路多沿河谷修建，主要因为河谷地带

A．植被条件好

B．热量条件好

C．水源较充足

D．地势相对和缓

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