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下列各句中,加点的成语使用不恰当的一句是( 3分 )
A.旅游和真正意义上的游历完全是两回事。就亲近自然而论,前者是走马观花,行一
时一己之乐,而后者是亲历、体验、感受和认知自然的真谛。
B.8月8日晚,深圳大运会举行开幕式彩排,虽然只施放了总量25%的烟花,但还是把整个奥林匹克公园映照得美轮美奂。
C.今天是大熊猫团团的生日,动物园为它准备了丰盛的生日大餐,那个精美的蛋糕一推上来,团团和伙伴们就不顾风度,大快朵颐地吃了起来。
D.在菲尔普斯的记忆中,让他刻骨铭心的是两场胜利:4х400米自由泳接力和100米蝶泳的决赛。
上一题 下一题 0.99难度 选择题 更新时间:2011-11-15 08:25:57

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同类题4

阅读下面的文字,完成下列小题。
服饰和人类文化 ,是人类文化的重要组成部分,服饰的发展可以体现当时的生产力发展水平,反映不同时期人们的审美观念。在人类漫长的发展过程中,( )。关于服饰的起源, ,观点众多,如保护说、装饰说、巫术说、遮羞说等。不论服饰的起源有许多种说法,人类穿衣的主要原因还是为了生存与繁衍的缘故,生存与繁衍是人类的本能。这种本能延伸的结果就是服饰。人穿衣的第一动机是 的,肯定是诸多因素的合力,这说明人类在选择“衣”时,已经赋予了其诸多的精神内涵。
在生产力水平低下的人类早期,衣服作为一种奢侈品,自然多多益善,这使得衣服越穿越多,而衣服的花色品种也越来越多。事物的发展往往 。经历了几千年的穿衣史后,人类开始厌倦繁复的穿衣,追求简约。同时一批前卫的设计师打破内外衣界线,形成内衣外穿潮流,原来穿上的如今脱下,原来长的现在剪短。繁复穿衣,对人体进行美化包装,在不同程度上导致了对人体的束缚;简约,把人们从自己罗织的樊笼中解放出来。人们脱去了繁复的衣服,但仍保持着对华美的审美喜好。
【小题1】文中划横线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是
A.不论服饰的起源有多少种说法,人类穿衣的主要原因还是为了生存与繁衍,生存与繁衍是人类的本能。
B.不论服饰的起源有许多种说法,人类穿衣的主要原因还是为了生存与繁衍的缘故,生存与繁衍是人类的本能。
C.不论服饰的起源有许多种说法,人类穿衣的主要原因还是为了生存与繁衍,生存与繁衍是人类的本能。
D.不论服饰的起源有多少种说法,人类穿衣的主要原因还是因为生存与繁衍,生存与繁衍是人类的本能。
【小题2】下列补写到文中括号内的语句,最恰当的一项是
A.人类物质生活与精神生活的发展状况从服饰这面镜子上得到折射
B.服饰就像镜子一样,映照出人类精神生活与物质生活的发展状况
C.人类精神生活与物质生活的发展状况从服饰这面镜子上得到映照
D.服饰就像一面镜子,折射出人类物质生活与精神生活的发展状况
【小题3】依次填入文中横线上的成语,全都恰当的一项是
A.息息相关 众说纷纭 错综复杂 物极必反
B.休戚相关 众说纷纭 扑朔迷离 否极泰来
C.息息相关 见仁见智 扑朔迷离 否极泰来
D.休戚相关 见仁见智 错综复杂 物极必反

同类题5

阅读下面的文字,完成下面小题。

以高铁为镜,我们砥砺苦练内功的自主创新品格。十几年前,高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁,弯道超车,_________________,靠的就是自主创新。从车辆到线路,从制动到通信信号,没有技术,就从国外引进,消化吸收;(  )。一步一个台阶,中国高铁企业苦练内功,_________________,实现了国人高铁产业腾飞的梦想。

以高铁为镜,我们涵养精益求精的大国工匠精神。_________________,中国制造面临过这样的尴尬:号称是世界工厂、制造大国,老百姓却_________________,去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。中国铁路凤凰涅槃的过程,为中国制造突围提供了有益借鉴。如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米以内;为了突破碰撞安全防护系统关键,我们做了18种概念模型,历经近百次仿真计算和试验验证,仅仿真计算生成的结果数据就高达5000G。解码中国高铁成功的深层次密码,以优取胜的品质意识,精益求精的工匠精神,是最重要的关键词。

【小题1】依次填入文中横线上的成语,全都恰当的一项是(  )
A.后来居上   厚积薄发   毋庸讳言   舍近求远
B.后发先至   养精蓄锐   毋庸讳言   舍本逐末
C.后发先至   养精蓄锐   毋庸置疑   舍近求远
D.后来居上   厚积薄发   毋庸置疑   舍本逐末
【小题2】下列在文中括号内补写的语句,最恰当的一项是(  )
A.狠下决心奋力攻关外国不愿提供的核心技术
B.狠下决心奋力攻关,如果外国不愿提供核心技术
C.外国不愿提供核心技术,就狠下决心,奋力攻关
D.外国提供了核心技术,就狠下决心,奋力攻关
【小题3】文中画横线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是(  )
A.如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
B.如今,中国高铁的检验标准精确到了约0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
C.如今,中国高铁的检验标准准确到了约0.01毫米左右;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
D.如今,中国高铁的检验标准准确到了0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统,我们做了18种概念模型。
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