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下列句子中加点成语使用正确的一项是
①他写完《一地鸡毛》,很多人痛心疾首,说这不是小说,是小林家的生活流水账。他写《故乡面和花朵》,有人戏言,有耐力看完它的不超过10人。
②据香港《文汇报》5日报道,美国政府推出新措施,司法部警告雇主招聘外劳时,不能歧视本土劳工,预料聘请大量程序员的硅谷科企将首当其冲。
③雷蒙德·钱德勒在一封书信中就诺贝尔文学奖这样写道:“诺贝尔文学奖算什么!这个奖颁给了太多的二流作家,还有那些不忍卒读的作家们。”
④周同的老娘整天自怨自艾,而周同却照样孝顺有加。采药人生活艰苦,他经常背着背篓麻绳进山,一待就是十数天,只是收入勉强糊口而已。
⑤以我国足的实力,连续跨越韩伊两座大山实在勉为其难;不能因输球而否定国足的进步,在一对一处于下风的情况下,国足整体战术弥补了自身的不足。
⑥巴西大豆销售、出口步伐放慢,前期利多消化后,利多消息再次粉墨登场,加之国内豆粕需求阶段性转旺,豆粕价格有望维持偏强运行。
A.①②⑤B.①③⑥C.③④⑥D.②④⑤
上一题 下一题 0.99难度 选择题 更新时间:2017-08-23 03:02:34

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同类题3

阅读下面的文字,完成各题。

经典是什么意思呢?刘勰《文心雕龙•宗经》篇说:“经也者,恒久之至道,不刊之鸿论。”意思是说,所谓“经”,就是永恒不变的又______的道理,______的训导。文学经典就是指承载文学之“至道”和“鸿论”的各类文学典籍(特别是作品)。但是,刘勰所说的那种“恒久之至道”、“不刊之鸿论”并非是对所有的人来说的。不同时代的人拥有不同的观点,有些人常常对某种文学经典______,认为不是经典;相反,他们可能提出通过一些另外作家的作品奉为经典。 (甲),它不是被某个时代的人们确定为经典后就______地永久地成为经典,文学经典的形成是一个不断的建构过程。

【小题1】依次填入文中空格处的成语,全都恰当的一项是
A.至高无上   流芳百世   不以为然   以一当十
B.高高在上   不可磨灭   不屑一顾   以一当十
C.至高无上   不可磨灭   不以为然   一劳永逸
D.高高在上   流芳百世   不屑一顾   一劳永逸
【小题2】文中画波浪线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是
A.他们可能通过提议另外一些作家的作品引为经典。
B.他们可能提议把另外一些作家的作品作为经典。
C.他们可能提议一些另外作家的作品作为经典。
D.他们可能借此提议另外一些作家的作品奉为经典。
【小题3】下列在文中甲处补写的语句,最恰当的一项是
A.时常变动是文学经典的特质
B.文学经典是时常变动的
C.文学经典并不经常变动
D.另外一些作家的作品是时常变动的

同类题5

阅读下面的文字,完成下面小题。

以高铁为镜,我们砥砺苦练内功的自主创新品格。十几年前,高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁,弯道超车,_________________,靠的就是自主创新。从车辆到线路,从制动到通信信号,没有技术,就从国外引进,消化吸收;(  )。一步一个台阶,中国高铁企业苦练内功,_________________,实现了国人高铁产业腾飞的梦想。

以高铁为镜,我们涵养精益求精的大国工匠精神。_________________,中国制造面临过这样的尴尬:号称是世界工厂、制造大国,老百姓却_________________,去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。中国铁路凤凰涅槃的过程,为中国制造突围提供了有益借鉴。如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米以内;为了突破碰撞安全防护系统关键,我们做了18种概念模型,历经近百次仿真计算和试验验证,仅仿真计算生成的结果数据就高达5000G。解码中国高铁成功的深层次密码,以优取胜的品质意识,精益求精的工匠精神,是最重要的关键词。

【小题1】依次填入文中横线上的成语,全都恰当的一项是(  )
A.后来居上   厚积薄发   毋庸讳言   舍近求远
B.后发先至   养精蓄锐   毋庸讳言   舍本逐末
C.后发先至   养精蓄锐   毋庸置疑   舍近求远
D.后来居上   厚积薄发   毋庸置疑   舍本逐末
【小题2】下列在文中括号内补写的语句,最恰当的一项是(  )
A.狠下决心奋力攻关外国不愿提供的核心技术
B.狠下决心奋力攻关,如果外国不愿提供核心技术
C.外国不愿提供核心技术,就狠下决心,奋力攻关
D.外国提供了核心技术,就狠下决心,奋力攻关
【小题3】文中画横线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是(  )
A.如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
B.如今,中国高铁的检验标准精确到了约0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
C.如今,中国高铁的检验标准准确到了约0.01毫米左右;为了突破碰撞安全防护系统关键技术,我们做了18种概念模型
D.如今,中国高铁的检验标准准确到了0.01毫米;为了突破碰撞安全防护系统,我们做了18种概念模型。
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