过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。读图文材料，完成下列各题。【小题1】在山区兴建高速公路不呈“之_刷题宝

题干

过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。读图文材料，完成下列各题。

【小题1】在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有
①经济实力增强 ②汽车性能改善 ③科技水平提高 ④为节省建设费用

A．①③

B．①④

C．②③

D．②④

【小题2】上图中AB示意某段高速公路，则

A．该段高速公路沿东—西向延伸

B．该段高速公路经过的地形部位为鞍部

C．①②两地的地质构造分别为背斜和向斜

D．①处可能有高架桥，②处可能有隧道

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-03-19 11:44:58

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同类题1

下图是我国某省级行政区略图,读图完成下列各题。

【小题1】图中影视城是我国著名的电影电视拍摄基地,该基地的外景景观特色是(　　)

A．林海雪原	B．奇山秀水
C．椰风海韵	D．大漠孤烟

【小题2】该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心,从交通因素考虑该中心最适宜布局在(　　)

A．固原	B．中卫
C．银川	D．石嘴山

【小题3】下图是该省级行政区某高速公路沿线四处道路地质剖面图,其中易发生滑坡的是(　　)

A．①	B．②
C．③	D．④

同类题2

西安—成都之间的交通线途经我国重要的南北分界线—秦岭，古称蜀道（下图），历来是兵家必争之地。近代以来，公路、铁路的建设多沿原有蜀道修建。2017年12月正式通车运营的西成高铁,放弃沿用古蜀道，桥隧比达92.1%。据此完成下面小题

【小题1】古蜀道的线路选择，主导因素是

B．聚落分布

D．军事需求

【小题2】近代公路修建多沿原蜀道修建，主要考虑的是

A．交通安全

B．国防安全

C．节省建设成本

D．发展旅游业需要

【小题3】西城高铁放弃沿用古蜀道线路的原因是

A．桥梁隧道建设技术提升	B．古蜀道沿线客源较少
C．国防形式发生变化	D．古蜀道线路过于曲折

同类题3

下图中的铁路为新疆铁路的一段,曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。读图,回答下列问题。

【小题1】该段铁路没有沿虚线走向修建，主要是因为虚线线路

A．风灾危害大	B．修建成本高
C．洪涝灾害多	D．占用耕地多

【小题2】图中铁路沿线经过的地形主要是

A．狭窄的平原	B．和缓的坡地
C．山间谷地	D．鞍部

同类题4

下图是“某丘陵公路分布图”，一场大雪之后，李先生乘车从甲镇到乙镇，沿途公路上都撒了盐，但李先生发现AB段撒盐特别多，其原因是(　　)

①撒盐可加速雪的融化，从而起到防滑的作用
②这里公路与等高线夹角较大，坡度较陡
③盐本身可增大摩擦系数　④该路段路面破坏严重

同类题5

火车行驶在崇山峻岭中，铁路线顺着山势盘旋，这种迂回展长的铁路线叫展线。关角展线群位于青藏铁路一期工程(1958年开工建设)关角山附近，自南山站起至察汗诺站共有5组展线。读关角展线示意图，完成下列各题。

【小题1】南山站至察汗诺站采取展线方式的原因是(　　)
①沿山谷修筑，省工省力②技术落后，长距离隧道修筑困难③通过居民点，增大交通量④坡度大，列车牵引力不足

【小题2】新关角隧道通车，对关角展线群的利用应(　　)
①全部废止，恢复植被　②设置景点，旅游开发 ③科学研究，博物展览　④继续通车，适当维护

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