如图为我国东南沿海某地等高线图。读图，回答下列问题。

(1)分析水库大坝建在P处的原因。
(2)试从气候、河流水文特征两方面分析该区域建水库的原因。
(3)根据图上信息，分析图中公路选线的主要区位条件。
(4)某同学通过对该地区考察发现B地植被长势比A地好，试分析产生此现象的原因。

山区公路大多呈

A．网状分布	B．放射状分布
C．环状分布	D．“之”字形分布

读“某地区等高线图（比例尺为1：1 000 000)，据此回答下列各题。

【小题1】图示中影响城镇和村落居民区分布的主要区位因素是(    )

A．地形

B．交通

C．河流

D．自然资源

【小题2】图中铁路未修成直线，其选址的区位因素主要是(    )

A．地形

B．河流

C．技术因素

D．城镇的分布

泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系在东盟和中国的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷到昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表格和下图所示。泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）

（1）东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。
（2）新加坡是新兴工业化国家，分析其电子工业布局的有利因素。
（3）中国—东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区，2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税，向“零关税”迈进。我国西南省区与东盟国家地理位置邻近，具有发展经贸合作的地缘优势，双方在资源构成、产业结构和工农业产品等到方面各具特色，互补性强。结合上述材料，说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。

读我国台湾岛铁路分布图，完成下面小题。

【小题1】台湾岛修建的铁路是环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(　　)

A．地形因素	B．河流因素
C．气候因素	D．矿产因素

【小题2】台湾岛铁路呈环状分布于沿海平原地带的主要原因是(　　)

A．客运量大

B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

C．水源充足

D．地势低，热量条件好