某校地理研究学习小组搜集、绘制了一些地理资料。根据材料,完成下列问题。
材料一　下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较表(20世纪90年代)。

材料二　西藏地区主要城镇分布示意图。

(1)根据表中的数据判断, A、B两种地形中,　　　(填字母,下同)为平原, 为山地。修路的技术要求高和易出现滑坡等地质灾害的是　　　　。 
(2)试述交通线路在A、B地区形态的差异。
(3)根据材料二,分析图中城镇的分布规律及影响其分布的最主要自然因素。

泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系在东盟和中国的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷到昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表格和下图所示。泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）

（1）东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。
（2）新加坡是新兴工业化国家，分析其电子工业布局的有利因素。
（3）中国—东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区，2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税，向“零关税”迈进。我国西南省区与东盟国家地理位置邻近，具有发展经贸合作的地缘优势，双方在资源构成、产业结构和工农业产品等到方面各具特色，互补性强。结合上述材料，说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。

山区城市多分布在（   ）
①高山顶部 ②河谷谷地 ③山间高地 ④比较开阔的低地

A．①②

B．③④

C．②④

D．①③

山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，据此回答下列问题。

（1）该地区计划修建b镇到a镇公路，①与②两个线路方案中，________较合理，理由是：________。
（2）修建b镇到d城市的公路没走直线，绕道经过c镇的原因是________。

读下图，回答下列各题。

【小题1】某地区有a、b、c、d、e、f规模相等的城市（镇），现须在其中两座城市设立百货中转站，最合理的是 （   ）

A．a

B．b

C．c

D．d

【小题2】图中g地位于山区，林产品丰富，新近发现了一大型煤矿，需修建一条交通线，有关这一交通线说法正确的是（   ）

A．修建交通线主要考虑的是经济、社会因素

B．交通线要沿g地与附近原有公路最短直线距离修建

C．山区的自然条件决定了此处不适宜修建交通线路

D．g城镇的发展规模今后有可能超过其他城市