2018年12月26日,济青高铁开通运营,山东省内东西交通“三条铁路并行”。从始建于1904年的胶济铁路,到2007年胶济客运专线,再到时速350公里的心济青高铁,山东铁路的变化,折射的是中国的发展之途、创新之路。中国高铁不仅运营规模大,而且还具有系统技术全面、造价低、建设速度快,已经成为“中国速度”“中国制造”的新名片。十几年前,高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁,弯道超车,__________,靠的就是自主创新。从车辆到线路,从制动到通信信号,没有技术,就从国外引进消化吸收;外国不愿提供核心技术,就狠下决心奋力攻关。一步一个台阶,中国高铁企业苦练内功,_____________,实现了高铁产业腾飞的梦想。以高铁为镜,我们涵养精益求精的大国工匠精神。___________,“中国制造”也曾面临过这样的尴尬:号称是世界工厂、制造大国,老百姓却_________,去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。
中国铁路凤凰涅盘的过程,为“中国制造”突围提供了有益借鉴。如今,中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米,历经近百次仿真计算和试验验证,仅仿真计算生成的结果数据就高达5000G。可见,以优取胜的品质意识,精益求精的工匠精神,是中国高铁成功的深层次原因。
【小题1】文中画横线的句子有语病,下列修改最恰当的一项是A.不仅中国高铁运营规模大,而且还具有系统技术全面、造价低、建设速度快的优势,已经成为“中国速度”“中国制造”的新名片 |
B.中国高铁不仅运营规模大,而且还具有系统技术全面、造价低、建设速度快的优势,已经成为“中国速度”“中国制造”的新名片 |
C.由于中国高铁运营规模大,而且还具有系统技术全面、造价低、建设速度快的优势,已经成为“中国速度”“中国制造”的新名片 |
D.中国高铁运营规模大,成为“中国速度”“中国制造”的新名片是因为具有系统技术全面、造价低、建设速度快的原因造成的 |
A.后发制人 厚积薄发 毋庸置疑 舍本逐末 |
B.后来居上 厚积薄发 毋庸讳言 舍近求远 |
C.后发制人 养精蓄锐 毋庸讳言 舍本逐末 |
D.后来居上 养精蓄锐 毋庸置疑 舍近求远 |