秦岭——淮河是我国东部重要的地理分界线，它是( )
①亚热带和暖温带的分界线 ②半湿润和半干旱地区的分界线
③季风区和非季风区的分界线   ④落叶阔叶林和常绿阔叶林的分界线
⑤水田和旱地的分界线 ⑥牧区和农耕区的分界线

A．①②⑥

B．②③⑤

C．①④⑤

D．②④⑥

下列关于秦岭-淮河一线南北两侧自然差异的叙述,正确的是（）

A．秦岭-淮河一线以北冬季河流结冰,夏季水量不大

B．秦岭-淮河一线以北冬季河流不结冰,夏季水量不大

C．秦岭-淮河一线以南冬季河流不结冰,夏季水量不大

D．秦岭-淮河一线以南冬季河流结冰,夏季水量大

读“我国四大地理区域图”，回答问题。（ 8分）

（1）图中山脉B为 ，该山脉是 高原和东北平原的分界线。
（2）图中确定地理区域分界线A的主导依据是 。区域①的主要自然特征是 。
（3）黄土高原是我国水土流失最严重的地区。下面我们对形成黄土高原地表景观的原因进行分析。
①黄土结构疏松，多孔隙和垂直方向的裂隙。
②黄土高原传统的农业生产方式是广种薄收和轮荒。轮荒是一种落后的农业耕作方式，耕地不固定。且种地不施肥，三五年之后，土壤肥力衰退便丢弃撂荒，然后再另择土地开垦。
③黄土高原处在平原向山地高原过渡、从湿润向干旱过渡的地带，自然条件不稳定。
除了这三个原因外，请再分别说出自然和人为原因各一点。
自然原因：（注意观察下面“黄土高原逐月降水量柱状分布图”）：

人为原因： 。
（4）京沪高铁于今年6月份投入运营，使京津唐和沪宁杭两工业区的联系更加便捷。从“我国四大地理区域图”中可知，与京津唐工业区相比较，沪宁杭工业区发展的不利因素主要是 。
（5）在京沪高铁线上，桥梁里程占全线长度的80%左右（如右图），全线优先采用这种“以桥代路”的主要目的有（ ）

①方便地面车辆和行人出行  ②节约投资成本
③节约东部地区宝贵的土地资源 ④方便沿线藏羚羊等动物的穿行

A．①②	B．③④
C．②③	D．①③

（18分）威海市某中学地理兴趣小组外出考察，他们在不同地区拍摄到了甲、乙两幅图片（如图），结合我国四大地理区域图（如图）及所学知识，完成下列各题．

（1）A、B、C、D四大地理区域中，最有可能拍摄到图片甲的是D；最有可能拍摄到图片乙的是 ．（填字母代号）
（2）从B区域到C区域，年降水量的变化呈现逐渐 的趋势．主要的影响因素 ．
（3）划分B、D两区域的主导因素是 ．（填数字代码）
①气候  ②地形  ③行政区域  ④植被类型
（4）比较B、D两区域地理特征的差异，补充完成表格．

	B	D	导致差异的主要原因
1月平均气温
植被类型
河流流量
土地利用类型
作物熟制

 

我国有一条很奇特的山脉，山脉以北夏秋季节苹果挂满枝头，冬季树木落叶；山脉以南稻田连片，柑橘满山，树木四季长青。据此回答各题。
【小题1】该山脉是

A．南岭

B．秦岭

C．天山

D．阴山

【小题2】该山脉以南地区的年降水量一般

A．高于800毫米	B．低于800毫米
C．400—800毫米	D．小于400毫米