我国第35次南极考察队于2018年11月2日搭乘“雪龙号”极地科考船赴南极科考，此次考察的一个主要任务就是在南极冰盖建设我国第一个永久机场。机场选址于距离中山站28千米的冰盖上，预计跑道长度为1500米，宽为80米。此前，美国、俄罗斯、英国、澳大利亚、日本等十多个国家已经先后在南极大陆建立了五十多个机场。下图为我国南极科学考察站（A代表我国在建的第五个考察站）位置示意图。

据此回答下列各题。

【小题1】建设我国第一个南极永久机场意义在于
①扩大科学研究内容，提升科考效率  ②增强我国的国防实力 
③有利于克服极夜现象，增强科考连续性  ④增强南极地区交通通达性，提高运输能力

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

【小题2】建设南极永久机场可能遇到的困难有
①冰盖滑动，地基不稳定  ②处于风力强劲的西风带南部，施工难度大 
③积雪厚度大，无法满足飞机起降要求  ④离我国大陆远，运输材料困难

A．①④

B．①③

C．②③

D．②④

【小题3】假若一架直升飞机执行科考任务从长城站起飞，沿最短距离航线飞行到即将兴建的南极永久机场，飞行方向是

A．一直向东北	B．一直向西南
C．先向东南后向东北	D．先向西南后向西北