（中外历史人物评说）詹天佑被誉为“中国铁路之父”，他主持修建了京张铁路，被周恩来称为“中国人的光荣”。阅读下列材料：
材料 詹天佑（1861－1919），字眷诚，生于广东省南海县。1872年，与蔡绍基、梁敦彦等首批幼童三十人赴美。清廷留学章程规定留美幼童“出洋后，肄习西学，仍兼中学，课以孝经、小学、五经以及国朝律例等书”。其中的西学主要是指机械、枪炮、造船、铁路和电报。詹天佑来美国的几年，正是美国铁路和电器等工业有重大突破的时期。他认识到，只有通过发展科学技术，修筑铁路，建设工厂，开发矿藏，才能使祖国富强起来。1878年，詹天佑考入耶鲁大学铁路工程专业学习，1881年毕业回国。1905年，正当英、俄两国激烈争夺中国华北路权时，为摆脱两国的纠缠，清政府硬着头皮决定由中国自己出资，自己勘测、设计、修筑和管理京张铁路，任命詹天佑为总工程师兼会办。詹天佑创造性地克服了技术难题，在三个关键问题上做出了突出贡献。经过4年奋战，1909年9月京张铁路全线胜利完工。
——摘编自周远廉、龚书铎《中国通史》
（1）根据材料，说明詹天佑选择“铁路工程”专业的主要原因。
（2）据材料并结合所学知识，分析京张铁路修建的历史背景，指出詹天佑“创造性地克服了技术难题”的具体表现。