（中外历史人物评说）
詹天佑是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家，对中国铁路事业的发展做出了杰出的贡献。阅读下列材料：
材料 詹天佑成功地解决京张铁路全线中最为艰巨险峻的关沟段八达岭的越岭关键问题，他初测时的线路是由石佛寺直接向西开挖八达岭隧道6000英尺，约合1800米；现改为由初测时原定之石佛寺引上山，入青龙桥东沟后再折返穿过八达岭，形成“之”字形线路，这样延长了坡面，减少了坡度，而且大大缩短了八达岭隧道的长度，仅3580英尺，约合1091米，比初测时设计的隧道长度缩短近一半，不仅可节省工程费10万两，而且在当时工程设备比较简陋的情况下，大大减少了工人的劳动强度与施工的危险性。

——摘编自经盛鸿《詹天佑评传》

完成下列要求：
（1）据材料，概括詹天佑解决八达岭越岭问题的方案，并归纳这种方案的优点。
（2）据材料和所学，指出詹天佑修筑京张铁路成功的原因。