北极东北航道是连接东北亚和北欧的最短可行航道,与传统航线相比,可以缩短大约三分之一航程,一般3.6万吨的货轮可节省约300吨燃油。2018年某月的18日,中国“天恩”与“天健”两艘轮船在北极地区楚科奇海域相遇。“天恩”号轮船17日通过白令海峡,正式进入北极东北航道,其后将沿“冰上丝绸之路”西行前往欧洲。“天健”号轮船则满载纸浆货物,由欧洲出发东行取道北极东北航道,前往青岛。下图为北极航线略图。
A.运量大,长途运输成本低 | B.运输灵活,便于货物装卸 |
C.运输速度快,可以缩短时间 | D.运输的连续性强,效率高 |
A.1月 | B.4月 | C.8月 | D.10月 |
A.60°N、175°E | B.75°N、172°W | C.70°N、170°E | D.68°N、172°w |
A.全球变暖 | B.全球变冷 |
C.人类在北极沿岸活动加剧 | D.地壳运动 |
A.![]() | B.![]() | C.![]() | D.![]() |